フェラーリ のみんなの質問

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最近、高級車の走行時のトラブルがよく報道されていますが、特にフェラーリの場合、補償はどうなるのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

高級車、特にフェラーリの場合、トラブルや故障に関する補償は通常、車の保証に基づいて提供されます。一般的に以下の要点に注意が必要です:

車の保証: フェラーリなどの高級車は通常、新車購入時に製造元の保証が提供されます。この保証は特定の期間(通常は数年間)や一定の走行距離に限定されており、車の構造的な欠陥や製造上の問題に関する補償を提供します。ただし、一般的な消耗品や通常のメンテナンス作業は含まれないことが多いです。

延長保証: 一部のオーナーは、新車購入時に延長保証を追加で購入することができます。これにより、保証期間が延長されることがあります。ただし、延長保証の内容は契約によって異なるため、詳細をよく理解しておくことが大切です。

レカレーション(再召喚): 製造上の欠陥や安全問題が判明した場合、車メーカーは通常、リコール(再召喚)を実施し、問題を修正する責任を負います。この際、修理費用は通常車メーカーによって負担されます。

独自の保険: 一部のオーナーは高級車に対する追加の保険を購入し、予期せぬトラブルに備えることがあります。この種の保険は、故障、事故、窃盗、その他のリスクに対するカバレッジを提供する場合があります。

車の保証や補償に関する詳細は、車メーカーや販売業者との契約に依存します。トラブルが発生した場合、保証書や契約条件を確認し、必要な手続きを踏むことが重要です。また、高級車の維持やメンテナンスにはコストがかかるため、これらの側面を事前によく理解することが大切です。

その他の回答 (10件)

  • フェラーリの保証については、一般的に以下のような要素が含まれていますが、詳細は車種や地域によって異なることがあります:

    新車保証: 新しいフェラーリ車は通常、新車購入から一定の期間(通常は2年から3年)または一定の走行距離(通常は数万キロメートルまで)にわたる新車保証が提供されます。この期間内に車に欠陥や製造上の問題がある場合、修理や交換が無償で行われることがあります。

    パワートレイン保証: 一部のフェラーリ車にはエンジンやトランスミッションなどのパワートレインに対する独自の保証が提供されることがあります。この保証は一般的に新車保証よりも長い期間にわたり、エンジンやトランスミッションの修理に関連します。

    車体保証: 一部のフェラーリモデルには、車体に対する特別な保証が提供されることがあります。これは、腐食や塗装の問題に関するものです。

    延長保証: 一部のオーナーは新車購入時に延長保証を追加で購入することができます。これにより、新車保証期間が延長され、車両に対するカバレッジが続くことがあります。

    レカレーション(再召喚): 製造上の欠陥や安全問題が判明した場合、車メーカーは通常、リコール(再召喚)を実施し、問題を修正する責任を負います。この際、修理費用は通常車メーカーによって負担されます。

    フェラーリの保証に関する詳細は、購入時の契約や車両のドキュメンテーションに記載されています。オーナーはこれらの条件をよく理解し、車両のメンテナンスや修理に関する適切な手続きを踏むことが重要です。

  • 難しいな。

  • 何でもかんでも補償はできません。

  • フェラーリだけじゃ情報不足。
    補償は難しいとしか言えない。

  • 内容によります。

  • 補償はしない。

  • 保証については細かな規定があり、オーナー様はそれを理解した上で受領書にサインをしてから納車完了となります。
    補償はどうなるかなんて、個々で違うのですからわかりません。
    例えば、出自が盗難車だった場合、補償など請求できません。
    並行車、中古車などはメーカー保証ではなく、販売店保証の場合が多いです。

  • 「https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11288189151
    上記と全く同じですね・・

    ドイツのボッシュ社は対策パーツを造り出す技術力は有りません・・
    日本電装との技術提携が無ければ、存続は不可能なのでは?

    日本のK社&RR&ベントレー社は永久保証を謳っていますが?どの様な処理をするのでしようか??

    回答の画像
  • 無償保証期間内であれば、大半の故障は無料ですが、意図的に過走行をして故障したなら、それは有償です。
    ディーラーの責任を問えるのは普通に走っていて、いきなりエンジンブローしたとか、タイヤがバーストしたとかです。
    尚、エンジン関係はECUのデータロガーを検索すれば、いつ故障したのか直ぐに分かりますから、ブレーキの不調等も分かります。

  • 補償内ならメーカー負担。
    補償外なら実費を保険会社(車両)なり自腹。

    別に国内車とか外国車関係無く、ディーラーなりメーカーの保証規定が全てです。

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