フェラーリやランボルギーニって、右ハンドルと左ハンドルがありますよね。 実際にはどっちのハンドルが多いんですか？ 右ハンドル(左ハンドル)しか設定がないモデルもあるのかな.....

Answer 1

フェラーリは2010年12月から日本の正規代理店発注のフェラーリ458イタリアの右ハンドル車は追加料金無しの標準価格で受注開始しました。（イギリス仕様ではありません）

以後フェラーリ458スパイダーおよび、スペチアーレも右ハンドル車は標準仕様で発注が可能になりました。以後フェラーリ全車種で右ハンドルを選択出来るようになりました。（ラ・フェラーリを含む）

約13年間に渡って右ハンドル車の受注は約25％五台に1台の割り合いとの事です。

なおミッドシップフェラーリのペダル配置はステアリングと直線配置で自然な運転姿勢ですが、アクセル&ブレーキペダルの間隔は左ハンドル車と比較して右ハンドル車は約16mm狭いので、運転する人は細身のドライビングシューズを履いて下さい。

Answer 2

左ハンドルが圧倒的に多いはずです。
右は、古いモデルは、UK仕様（イギリス仕様）で見かけることがあります。
最新のモデルは、国内仕様で選べるかも知れません。

MTのモデルだと、右ハンドルは、
シフトレバーの形状が途中で曲がった形状となるため、
ビジュアル的にあまり評判がよくありません。
同じ車種で、右ハンドルと左ハンドルを乗り比べたことがありますが、
右ハンドルで特に不便とは感じませんでした。
ただまあ、個人的には、左ハンドルのほうが、いいかな？
イタリア仕様のフェラーリは持ってますが、左ハンドルです。

Answer 3

左ハンドルが多いですが、フェラーリ等右ハンドルも存在しますが、ハンドルは確かに右に成りますが、センターコンソール近辺のスイッチは左に寄って要る為、完全に右ハンドル様に成るわけではなく無理やり右ハンドルに成っている感じが見受けられます！もちろん、メーカーに寄っても考え方が違うと思いますので、その辺は何とも言えません！

Answer 4

今は右ハンドルも作ってるのですか？

存在しない車でも無理矢理作り変えてでも右しか登録出来ないオーストラリアからの輸入かと思ってました。

Answer 5

ベンツやBMW等の輸入車の多くは、
特殊なモデル以外は、右ハンドルになりましたけど、
フェラーリなどは、左ハンドルが多いと思いますよ。

Answer 6

オーナーの多くは左ハンドルを注文すると思われ。

Answer 7

多いのは左ハンドルでしょ。

Answer 8

左ハンドル多い

Answer 9

個人的には左ハンドルが多い印象。
街中でフェラーリに遭遇しても左ハンドルばかり。
右ハンドルのフェラーリなんか乗りたくない。

Answer 10

生産国イタリアは左ハンドルだし フェラーリ、ランボルギーニの主な販売先もアメリカや中東なので左ハンドルの国が多いので左ハンドルが一番自然ですね。
左として開発されたものを右に変更しているのでどこかしら無理している部分がでたりする。