歴代のフェラーリの中で、個人的に好きなモデルを教えて下さい。

Answer 1

実物をいっぱい見比べてきて、やっぱりこいつだけは別格…！！と感じたのは、
F40
ですかね。
ベタですがw やっぱりF40のオーラは凄まじいものがあります。
存在そのものに熱があるというか。
ただそこに在るだけで周囲の温度がグングン上がります。

異様なオーラを感じたのはエンツォ・フェラーリです。
あれはなんか妖力みたいなものを持ってます。
エンツォって写真で見るとなんかイマイチなんですが、実物を肉眼で見るととんでもなく美しいんですよ。
不思議な魔力を持った車です。

音がヤバいのはF50でした。
あいつは何かがおかしいw サーキット以外でしてはいけない音がしますww
何考えてるのあの子ww

迫力が凄まじいのはテスタロッサでしたね。
特にケツ方向45°から見た時の迫力ですよ。
あのフィンだらけの造形、ド迫力でたまらないです。

最近のモデルだと、ローマは凄かったです。
美しい車だらけのフェラーリですが、その中でも頭ひとつかふたつ抜けて美しかったです。
世間ではフェラーリっぽくないとの声もあるようですが、いやいや実物見てください、あれは間違いなくフェラーリです。
あのデザイン路線が今後どうなっていくのか、非常に楽しみです。

語り尽くせないので、この辺りで辞めておきますw

Answer 2

308GTレインボーですね。

Answer 3

こんばんは。父親の影響で長いことカーマニアを続けてる者です。元々カーマニアだった父が黄色のディーノ246のミニカー(黄色)を持っていて、家の玄関に飾られていた時期がありました。私もそれが好きです。あとF40とかエンツォ・フェラーリ、458イタリア、ラ・フェラーリ、ローマ、FXX K、599、カリフォルニア、512BB、SF90ストラダーレとかですかね。ですかね。

Answer 4

10年で35万キロ走った458イタリア

Answer 5

『スポーツカーの役に立たないリヤシート』マニア？のワタシは、ディノ208GT4。
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2023/04/Ferrari-208GT4-Dino.jpg

・・・フェラーリ史上初の4人乗り。
ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニによるボディは、彼の代表作の一つ『ランチア・ストラトス』を引き延ばした様なシルエットで、日本では『ウソラトス』『ニセラトス』などと呼ばれています。
更に208GT4は、イタリア国内の税制に合わせて作られた2000㏄のV8というスゴイ仕様のエンジン。

尚・・・リヤシート自体は意外にもちゃんと座れますが、但し足を下ろす空間が皆無。
https://image.carzy.net/cars/cUIUiUmXCjr863CW4YK3/car_2022112813444239_G0EFwn.jpg

Answer 6

テスタロッサです♡

Answer 7

512TR