フェラーリ のみんなの質問

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フェラーリやランボルギーニにコストダウンという概念てあるのですか。
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高級スーパーカーについてなのですが。

スーパーカーて1台5千万円くらいするそうですが。
スーパーカーて作るときにコストダウンという概念てあるのですか。
よく分からないのですが。
例えばトヨタの大衆車だったらネジ1本まで徹底的なコストダウンをしますが。

と質問したら。
トヨタは高額車でもネジ1本までコストダウンしている。
という回答がありそうですが。

トヨタてコストダウンにストイックな会社なのですね。

それはそれとして。
スーパーカーて5千万円くらいに収まるようにコストダウンを考えて作ったりしているのですか。

余談ですが。
ネジ1本まで軽量化したと言えばマウントが取れるのに。
なぜネジ1本までコストダウンしたと言ったらマウントが取れないのですか。
作業的努力はどちらも同じだと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ありますよ。
あなたが聞いていないだけです。

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その他の回答 (2件)

  • 貧乏人がターゲットじゃないから。

    トヨタは安くって、高く売る、見かけの高級感に騙されてレクサスを買ってもらう作戦。

  • 売り方の違い、ということなのだと思います。

    トヨタは、皆さんに買ってもらえるお値段で、最高の性能を、となっていると思います。

    フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーは、我々はこのような車を作った、そいう事情を理解した人だけが買えばいい、ということなのだと思います。安く作って、たくさん売ろう、とは考えではなく、分かる人だけ楽しんで、なんではないでしょうか?

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