フェラーリ のみんなの質問
tok********さん
2024.9.11 07:28
国産車は古くなると部品によっては高級車でも出ないものもあると聞きました。外車もジャガーとかは古いのは厳しいと。イタフラは?ポルシェ、フェラーリも?
1149807641さん
2024.9.11 08:02
日本に入ってくるような外車は、古くてもほとんど保守パーツはでる。
使い捨ての日本車と考え方が違うから門前払いはない。
そして減税はあっても13年で増税させる日本のような国はない。
けっこう仮面さん
2024.9.14 00:01
ポルシェのパーツはしょっちゅう欠品しますが、しばらくすると供給再開します。その時はびっくりするくらい値上がりしてますが。
聞くところによると、世界中からオーダーが来て、数の揃った所である程度のロット生産すると。
何度かそういう目に遭いましたがサードパーティ製も多々あるので、
何とかなってます。
何と言っても911系にあっては廃車解体になってる車が非常に少ない。
メーカーもわかってる様です。
rid********さん
2024.9.13 21:19
走っている限り、部品供給すると公式に言っているのはポルシェです。
ポルシェ社のレストア部門に出せばどんなポルシェも再生できるようです。
お金は、、、、よう知りません。
七海さん
2024.9.12 19:02
大体ストックは10年位です。国外共古くなると部品を探さなくてはなりません。古い車を所有して居る人達は大変だと思いますね。
mintさん
2024.9.12 18:47
ベンツBMWもすぐ部品出なくなります。
国産の方がまだマシかと。
ティンカーベルさん
2024.9.12 15:51
外車ではシトロエンが古い車の部品も出ますね。
日本だとホンダですかね?
S800を持っていた時に部品に困ることはありませんでした。
田舎のとある車屋さん
2024.9.11 08:37
国産乗用車で部品供給が良いのはいすゞ自動車です。乗用車からは撤退しましたが今だに117クーペをはじめジェミニやピアッツァなどの部品がキッチリでてきます。
国産で悪いのはホンダです。物によっては7年位で廃盤になります。
輸入車の様に社外部品が豊富にあれば良いのでしょうが国産車は使い捨てで買い替えを促進している様に思うことがあります
cak********さん
2024.9.11 07:46
ポルシェ911やVWビートル、ローバーミニ、フィアット500、シトロエン2CVなどメジャーな旧車はほぼ問題なくパーツ入手は可能ですね。
私も古い911に乗ってますが、パーツ供給にはほとんど困ったことがないです。
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