現在高校生です。 将来、フェラーリに乗りたいと思っています。 特にV12やMTのモデルに憧れています。 最近、フェラーリでも旧車の価格が高騰していますが、値上がりは今後も続くのでしょうか？

Question

それとも次第に落ち着くのでしょうか？
回答お願い致します。

Answer 1

スーパーカー世代、おやじです。

今後もフェラーリ、V12やMT車は希少価値があがるばかり、価格高騰しない分でも価格が下がる事は無いように思えます。
EV化が進む中、V8NA最後の458も既に手の届かない所まで上がってます。

私も幼少期からスーパーカーに憧れ、諦めかけた事もありましたが、今では50代にしてランボルギーニを所有してます。
若い方がスーパーカーに憧れてくれるのは嬉しいですね

『為せば成る為さねばならぬ何事も』です。
是非、憧れ、夢を叶えて、いつかフェラーリオーナーになって下さい。

質問者からのお礼コメント

皆様、お忙しい中回答して下さり、本当にありがとうございます。
目標を達成できるよう、大学ではより一層頑張りたいと思います。

Answer 2

ボチボチやね。

Answer 3

既に天井だな。

Answer 4

値上がりは今後続きません

Answer 5

僕もフェラーリに乗りたいと思っています。

Answer 6

フェラーリは限られた人しか乗れないんだよ。

Answer 7

フェラーリに乗りたいなら好きにすればいい。

Answer 8

ボチボチやね。

Answer 9

オールドフェラーリの価格は上がるだけでしょう。
骨董品としての価値と同じで、落ちる事は無い。

フェラーリでは無いがカウンタック(1983年製)を所有していた人から聞いた話しですが、約3年所有していて実質乗れてた期間は約2年。
約1年分は整備や故障で店に預けていたそうです。
普通の車と違い、メンテナンス頻度が異常に多いですから。
保険料は年間50万円。
オイル交換一回で約2万円。(普通は約3000円〜5000円程度)
メンテナンス費用だけで年間100万円。
結局所有してた期間に掛かった費用を年割りにすると、維持費だけでも年間約250〜300万円掛かったそうです。
もちろんオールドスーパースポーツなので操作系は重く、普通の車のように気軽に運転出来る車では無いので、普段使い用に別の車が必要になります。
私も乗らせてもらいましたが、とても遠出したいとは思わなかったですね(笑)
いつ故障するかわからないし(笑)

なのでいっぱい勉強して、いっぱい給料貰える会社に入るか、自分で企業していっぱい稼ぐかしないと、購入出来てもとても維持が難しい。
まだ高校生なら可能性は大いにあるので、夢を叶えられるように今を頑張って下さい。
仮に春から高2だとしても、頑張るのは高校2年＋大学4年＝6年(医学系なら8年)だけ。
今の6年頑張るか頑張らないかでその後の数十年に多大な影響を及ぼしますので、無駄にしないように。

Answer 10

キャブ時代のフェラーリに25年ほど乗っています。
小幅な上げ下げはあるかも知れませんが、価格が大きく下がることは、
もう無いと思います。
比較的不人気だった車種でも、最安値だった頃の数倍にはなっています。
不人気車種は、人気車種よりも大切に扱われるものが少ないため、
個体数は減り易く、結果、絶対的な金額はともかく、
価格の上昇幅は大きくなります。
購入することよりも、維持するほうが、数倍難しいですよ。
ショップに頼っていると、間違いなくぼったくられて、
金が続かなくなり、降りるハメになります。

参考まで。

Answer 11

現在のフェラーリはMTモデルを作っていません
とどのつまり、現存するMTモデルはこれ以上増えません

需要に対して供給が多くなれば価格は高騰します

ですので、フェラーリーのMTモデルの価格は
上がる事が有っても下がる事は有りません