フェラーリ のみんなの質問

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フェラーリってなんでMTやめたのですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリジャパンに聞きました。
企業秘密なので教えられません、と言われました。

その他の回答 （12件）

  • クラッチ付きのマニュアルシフトじゃ運転が大変だからです。
    フェラーリやランボルギーニは「高価なファッションアイテム」で見せびらかし用でもあるので（というかそっちの用途が大多数）運転が簡単な方が（やっぱり）受けるからです。もちろんF1の2ペダル化の流れを汲むというマーケティング的意味もありますが顧客層の支持がなければMTシフト全廃にはなりません。

    ちなみにポルシェは「顧客の強い要望により」今でも718ケイマン／ボクスターと911の一部グレードでクラッチ付きMTが選べます。ある意味ポルシェの顧客の方がよりイキっている（あるいは走りにシリアス??）なのでしょう。

  • F1が2ペダルに移行したからじゃね。

  • 製造に手間がかかるかもしれません。

  • 太い客の要望があればMTも作る。

  • 造っても売れねぇよ。

  • MTは時代遅れのミッション。

  • 今の時代はATが主流だから、MTに乗る人はいないよ。

  • F1みたいなのにするため。

  • 車の性能に、人間が追いつかなくなったから。
    昔のフェラーリやランボルギーニの車なんて、クセが凄い！(ノブ風に)んですよ。
    25年以上前のオールドフェラーリやオールドランボルギーニの車を運転したことある人ならわかるはず。
    車好きでもロングドライブはキツいですから(笑)

  • クルマが速すぎるから。

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