自動車で例えば見た目はフェラーリなんだけど積み込まれてるエンジンや座席などは普通の自動車みたいなものは何故ないのでしょうか。もしくはあるのでしょうか。

Question

見た目だけ好きで車のスペックは特に気にしないような層も結構いるとは思うのですが何かできない理由などがあるのでしょうか。
詳しい方教えてください

Answer 1

確かに、見た目がスーパーカー風で性能が普通の車というコンセプトに興味を持つ人もいるかもしれません。しかし、多くの消費者は、スーパーカーにはその性能やブランド価値を求めています。逆に、見た目にこだわらず実用性を重視する層には、すでに様々な選択肢が提供されており、スーパーカーデザインが必要とされていないことが多いです。

Answer 2

一部のカスタムショップやキットカー市場では、スーパーカー風のデザインを持つ車が作られることがあります。例えば、レプリカカーというジャンルでは、見た目はフェラーリやランボルギーニに似せているけれど、エンジンやシャーシは普通の車のものを使うことが一般的です。ただし、こういった車は法的な制約があったり、性能面で妥協が必要なことが多いです。

結論として、ブランドイメージやコスト、法規制、安全性などの要因から、見た目がスーパーカーで性能が普通の車というモデルは一般的には存在していません。ただし、カスタムカー市場ではそういったニッチな需要を満たす製品も見つけることができます。

Answer 3

一昔前に
光岡 オロチ
という車があってな…

Answer 4

スーパーカーの見た目を持つ車を作るには、高度な製造技術と特別な材料が必要です。これにはコストがかかりますが、もしエンジンや内装が普通の車のままであれば、その車を求める層はコストに見合わないと感じるかもしれません。スーパーカーデザインにこだわる人は、高性能な車を期待する傾向が強いです。

Answer 5

やれば良いと思いますよ
特にできない理由はない

スポーツカー好きは見た目から入る人がかなりの比率なので安ければ飛びつくでしょう

ある程度売れれば社外ターボや専用ショックの花盛り。カジュアル層はそれでも十分満足できるでしょう

Answer 6

スーパーカーのデザインは、高速走行時の安定性やエアロダイナミクスを考慮して作られています。そのため、スーパーカーの見た目を模倣した車でも、パフォーマンスや安全性に関わる部分を適切に設計しないと、法的な問題や安全性の懸念が生じることがあります。例えば、一般車のエンジンを搭載してスーパーカーのデザインにした場合、車体重量やバランスが取れなくなる可能性があり、これが安全上のリスクになります。

Answer 7

フェラーリやランボルギーニのようなスーパーカーメーカーは、「パフォーマンス」と「ラグジュアリー」を提供することがブランドの核です。これらのメーカーは、見た目だけではなく、エンジン性能やハンドリング、素材などすべての要素で高品質を追求しています。見た目はスーパーカーで、エンジンや内装が普通の車だと、ブランドのイメージや価値を損ねる可能性があるため、メーカーがそういったモデルを作ることは避けています。

Answer 8

フェラーリの魅力って6.5L V12等、ある意味エンジンに依存するよね。
それが2Lの普通車のエンジンじゃおかしいでしょ。

Answer 9

モデルによっては6000万円もする車が、
普通の自動車みたいな装備だったらオーナーが納得しないよ。

Answer 10

どうしても欲しい。と、あれば欲しい。の違いでしょう。
高くても欲しい。と、安ければ欲しい。の違いでもあります。

普通のエンジンや普通の内装であれば、普通の値段でないとおかしくて、見た目だけにカネをかけることは、へんな贅沢だということです。
また、見た目を真似る事が乗車定員や、居住性に影響します。そんな車、コスパ悪いとか言われます。

Answer 11

フェラーリやランボルギーニなどの車は、外見だけでなく、パフォーマンス、エンジン、ハンドリングといったすべての面で高い品質を提供することで、ブランドの価値を築いています。そのため、外見だけの模倣が大量に出回ると、ブランド価値が低下するリスクがあります。メーカーはそのイメージを守るため、エンジンや内部仕様を含めた一貫した品質管理を重視しています。

確かに、見た目だけを楽しみたい層も存在しますが、車の購入者の多くは見た目だけでなく、パフォーマンスや安全性、品質も重視します。また、高級車に憧れる層は、やはりその「全体的な体験」を求めることが多いため、見た目だけのフェラーリ風の車の需要はそれほど大きくないかもしれません。

また、デザインだけでなく素材や構造も特別なものを使用しています。
フェラーリの外見を再現するためには、軽量なカーボンファイバーや高品質の塗装、エアロダイナミクスを考慮したボディデザインが必要です。これらを模倣しつつ、コストを抑えることは非常に難しいため、外見だけを安価に作ることが困難です。

5. 既存の例

一部のカスタムカーやキットカーの市場では、他の車のシャーシを利用して、外見をフェラーリやランボルギーニ風に改造することは可能です。しかし、これらの車は通常、完全なフェラーリとは違い、安全性やパフォーマンスにおいても差が大きく、実際に市場に出回ることは少ないです。

要約すると、見た目だけを重視したフェラーリ風の車は、市場需要やブランド保護、コストや法的な理由で一般的ではないということです。ただし、個人のカスタムや特定の小さなニッチ市場では存在することもあります。