フェラーリ のみんなの質問

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なぜホンダだけ軽トラを販売していないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

トヨタも日産もマツダも三菱もスバルとダイハツもスズキもホンダ以外の全メーカーが軽トラを販売していますが。
よく分からないのですが。
なぜホンダだけ軽トラを販売していないのですか。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

アクテイは農道のフェラーリだったのでは。

それはそれとして。
ダイハツやスズキはともかくとして。
トヨタや日産やマツダや三菱やスバルの軽トラには需要があるのに。
ホンダの軽トラだけ需要がないのですか。

余談ですが。
全国のホンダのバイクの販売店にホンダの軽トラて需要がないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

売れなかったので撤退してしまいました。

その他の回答 (8件)

  • 自社で作った製品しか売らないし、収益の貢献度が少ない軽トラを開発する資金があるなら電気自動車へ開発資金を回したいから。

    国の方針で2035年までに軽トラも電動化するため開発費用が掛かることからスズキ、ダイハツは軽商用車を共同開発をし軽トラは一本化する予定です。ホンダも軽トラを電動化するには資金的に余裕が無いことから軽トラ事業から撤退したのでしょうね。

  • ホンダが軽トラを販売していないのは『やる気が無いから』です。

    もっと言うと、「やる気が無くても社内では問題にならない」から販売していないのです。

    ホンダ社内の認識として、軽トラ市場は小さな市場であり、もしも手を挙げて「私がヤリますっ!」って啖呵を切って発売しても社員の皆は、どうせ失敗するだろ、って言う雰囲気。

    ホンダの社内での軽自動車の扱いは全くやる気が無かったのですが、ここ十数年の間に日本に於ける軽自動車市場は非常に拡大しつつ重要になっていたにも関わらず、いわば放置していた。
    ある日、軽自動車市場での低迷がホンダ社内で問題化した時にF1エンジニアを投入してN Boxプロジェクトが始まった。
    この結果、現在のトップシェアを獲得した訳です。

    このようにホンダと言う会社は商品企画担当者が積極的に市場開拓に対する提案をするような風土は無いのです。

    経営トップ集団がその市場開拓の重要性に気付いて、まず命令するのは研究所のエンジニアに対してプロジェクトを降ろしてゆくという段取りです。

    従って、老齢化が進み販売台数も減っている軽トラ市場に再参入しなければならないという判断には至らない。OEMででもホンダ名の軽トラを供給しなければならないという事にもならない現状です。

    今後ホンダ名の超小型トラックが発売されるとしたらば、米国国内からの発売切望があった場合でしょう。
    米国国内では25年前に製造されたボロボロの軽トラを日本から輸入整備した車両の人気が沸騰しています。

  • 何十年も乗れる軽トラを安く売る意味がもうなくなったから

  • 軽トラの製造メーカーはダイハツ、スズキ、ホンダでした。他のメーカーはダイハツかスズキのOEM販売です。エンブレムだけ変更した軽トラです。

    ダイハツとスズキは軽トラをどんどん改良して商品力をアップしました。
    しかしホンダは何も改良せずに放置した結果、時代遅れになって売上が低迷。軽トラのホンダユーザーがほぼ絶滅したから軽トラから撤退しました。

  • ここで聞かないでホンダに直電してみる
    行動力を求む

  • 台数がはけないから利益があまり出ないため。
    他メーカーはOEMで何とかしのいでいる。
    ホンダはあまりOEMしないからな。
    スバルも同じで撤退したがOEMに切り替えたね。
    俺の地元だと田舎なので立派なディーラーはホンダのみだがかなり苦情がきてたようだ。
    軽トラ大事だからな。

  • 欠陥まみれだからでは?

  • なぜホンダだけ軽トラを販売していないのですか。
    エンジンが存在しない為

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