フェラーリ のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.7.29 17:00
ですが日産GT‐RにMTがないから同一車種でATとMT。
どっちが速いかというのは分からないと思うのですが。
よく分からないのですが。
確かにGR86はたったの235馬力しかないのでMTでもATでもどっちでも速さは同じかも知れませんが。
ですがフェアレディZなら405馬力なのでMTとATを比較対象にちょうどいいと思うのですが。
フェアレディZだとMTとAT。
どっちが速いのですか。
と質問したら。
乗り手の腕次第。
という回答がありそうですが。
乗り手の腕の速さ比較ではなくて。
MTとATの速さ比較の質問だったとたぶん思いますが。
それはそれとして。
フェアレディZだったらMTとAT。
どっちが速いのですか。
余談ですが。
たぶんマツダ・ロードスターだったら131馬力しかないからMTとATだったらMTのほうが速いのでは。
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.7.29 23:52
ATです。nismoもATだけのようですし。
F40カウル800wan公(爆)さん
2023.8.2 17:52
手動よりファジーだよ。
激ヤバwan公排除同盟(爆)さん
2023.8.2 17:51
6速MTのが速い。
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2023.8.2 17:50
6速MT
違反報告乞食のアホwan公(爆)さん
2023.8.2 17:49
ボチボチやね。
sagesage_wan公(爆)さん
2023.8.2 17:48
フェアレディZだとMT
umi********さん
2023.8.2 17:48
直線番長がお好きならATだろうね。
峠道ならMT。ATはブレーキパッカパカパッカパカ。
コロコロwan公超ヤバいよ(爆)さん
2023.8.2 17:47
同じです。
1148499749さん
2023.7.31 11:24
ATでしょう。アクセル踏むだけなんだから、それ以上できないし、することもない。
MTだとどう?
アクセルを踏むのは同じだよね?それ以上なにをする?
クラッチを踏んだり、シフトアップすることはいずれも動力が一瞬でも断たれることになる。
tl1********さん
2023.7.29 23:18
馬力の大小にかかわらず、
ギヤ比が同等でしたら、
駆動輪に、常に動力が、掛かる方が、
早いことは明らか。
マニュアルは、シフトチェンジに、動力が、途切れてしまいます。
1251556136さん
2023.7.29 19:57
ATは9速までギアがあるのでATで
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