皆さん教えてください。 稀にフェラーリの事故(火災も)が報道されると思いますが、 多くの場合ドライバーの運転ミスですか？ それとも整備不良によるものですか？

Question

具体的な事故原因があまり公表されないので気になりました。

Answer 1

個別に細かく見たわけではないので、あくまで推論ですが、
ドライバーの技能（モラルなども含めて）不足が大半で、
整備不良は1割も無いだろうと思います。
電気的なセイフティがあっても、ちょっとした条件で、それが有効にはたらかなるケースはままありますし、いくら最近のフェラーリは楽になったとはいえ、
普通の乗用車とは、やはり違う世界です。
金出せば買うことはできますが、何十年も乗り続けるのは、なかなか難しい車数です。
シロートさんだと、まあ、100パーセントぼったくられる世界ですし、
芸能人が買っても、扱いきれなくて、乗り換えた・・・なんてのは、
まあ、普通に聞きますね。

個人的に、ハネ馬には、20年以上乗ってます。
扱いを間違えなければ、丈夫で信頼性も高い車種ですよ。

Answer 2

フェラーリの場合、2010年迄火災が発生する設計ミスが頻発していた。
日本で有名な火災事故はプロゴルファーのジャンボ尾崎が1977年に納車されたフェラーリ365GT4BBが高速道路で炎上した事故だ。

その後2010年にはフェラーリ458イタリアの火災事故が有名だ。
2010年7月迄に製造したフェラーリ458イタリアのエンジンルーム内のリアフェンダー遮熱板取り付け方法に問題があり世界で五台炎上した。
火災の原因は遮熱板の固定を可燃性接着剤で取り付けていたためだった。
対象車1248台は遮熱板をリベットで固定するように対策されたが、以後フェラーリが納車した車両の火災は発生していない。（中古車改造車は除く）

Answer 3

458はエンジンルーム内の遮熱材が不適切で、
火災が発生するらしいよ。

Answer 4

スーパーカーの高出力に慣れてない人が、
不用意にアクセルを開けるとスピンしたり、
アンダーが出て激突する。

Answer 5

フェラーリでよく見るのは漏れたオイルに引火ってやつですね
自分は運転ミスで火災というのは一度も見たことないです

Answer 6

僕はほぼ、ドライバーの過失だと思ってます。高速などで不要なスピードで走る、前の車をイキって追い越そうとする。カッコつけて走ろうとする。車はカッコいいですが、結局、乗ってる人間が、車に見合ってない場合が多いのかと。