よく、フェラーリなんかを「スーパーカー」とか言うけど、スーパーカーってどういう基準なんでしょうね？。

Question

にゅるぶるぐリンクなんかで走らせると、かつての５１２ＢＢとかより今のニッサンＧＴＲの方が速いし。
どうも基準が良く分からない。

Answer 1

スーパーカーに明確な定義も基準も有りません
個人の主観です。
ただ、スーパーカーとして認知度の高い、フェラーリ、ランボルギーニ乗りの方達はGT-Rに興味がない、眼中に無いと言う事です。
ニュルのタイムがどうだとか？
○○VS○○でどちらが速いとか？
皆さん興味なく、おっしゃる方はおりません

スーパーカーの魅力
以前はポルシェに乗っておりました。
当時、スーパーカーには『華』がある、「乗ればわかる」と言われました。
ポルシェからランボルギーニに乗り換え、確かに『華』を感じますね

ですが、これも個人の主観です。

Answer 2

価格がスーパー。（スーパーマーケットじゃない）

レクサスと変わらない同価格帯のベンツはスーパーとはいわない（ベンツもピンキリ）。

Answer 3

『スーパーカー』と言うのは

自分の基準を『超える』車。

基準というのが
① 価格
② 馬力
③ 形状
④ 気筒
⑤ 材質
⑥ その他

これらの『基準』は、あなた自身の考えている『基準』です。

フェラーリ512BBと日産GTRの『速さ』を比べてフェラーリはスーパーカーなのにＧＴＲはスーパーカーではないと『多くの人々』が思っているので君はスーパーカーの基準が分からない。

つまり、『基準』が『君の考え』なのか、それとも『他人の考え』なのかが違うと言う事だよ。

Answer 4

すいませんが。

ワシの定義ではロータスとポルシェとマクラーレンとフェラーリとランボルギーニが作るスポーツカーがスーパーカーの定義ですかね。

Answer 5

コンビニに乗って行けるかどうかが分かれ目。

Answer 6

スーパーカー
ハイパーカー
スポーツカー
高級車

全て基準なんてありません

Answer 7

明確な基準はありません。
それまでもスポーツカーというジャンルがあり、それ以上という意味です。
実際は、漫画の「サーキットの狼」に出てくるクルマがスーパーカーといわれ
グランドツアラーのトヨタ2000GTやライトウェイトスポーツのロータスヨーロッパもスーパーカーと言われました。
現在は、とりあえずハイパフォーマンスでいかにも、というスタイリングのクルマですね。
だからニッサンGTRはいかにもじゃないのでスーパーカーとは言われません。

Answer 8

その時代や人によって定義は変わりますが
現時点では
・2000万以上
・MRレイアウト
・3人乗り以下
・300km/h以上
という考えが一般的ではないでしょうか？

確かにGT-Rは速いですが
一般人でも頑張れば買える価格帯ですし
4人乗りで荷物も載る実用的なファミリーカーです。
スーパーカーとは実用性があってはいけません。

一般人の次元とは違う乗り物と考えたほうが良いです。

Answer 9

明確な基準・定義というものはありません。
その時代によって基準というものは変わるので、統一した基準を決めるのは困難。
とりあえず「めっちゃ高い」「めっちゃ速い」「めっちゃカッコイイ」って事。

あと、40年前以上に生産・発売された512BBと現行モデルのGT-Rを比較するのはナンセンスです。

Answer 10

1970年代のスーパーカーブームのリアルタイム世代です。

スーパーカーの基準は性能や価格など数字で表せるものではなく、もっとエモーショナル、心情的なものです。

当時の日本はカローラやサニーがやっと買えるくらいの時代で、そんな時代にフェラーリやランボルギーニなど雲の上のまた雲の上の存在、自分たちには逆立ちしても絶対に買えない車でした。

そんな車たちに憧れを込めて世の中が付けた呼び名がスーパーカーです。
馬力や速度じゃありません。気持ちの問題なんです。

ちなみに当時、私たちにとって「スーパーカー」とはランボルギーニ・カウンタックただ一車を指す言葉でした。プロ野球で「ミスター」が長嶋茂雄ただ一人を指すのと同じです