motogpでは日本の三大メーカーよりも欧州三大メーカーのほうが優遇されているなどとマウントする人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

確かにＦ１だと長年フェラーリがＦ１を支えて来た功績を考えたら優遇されるのは分かりますが。
よく分からないのですが。
motogp。ＷＧＰの時代から長年motogpを支えて来たのは日本の三大メーカーなのでは。
なぜ新参者のドゥカティとＫＴＭとアプリリアが優遇されているのですか。

と質問したら。
motogpでは優勝していないメーカーはコンセッションの優遇措置がある。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
欧州のメーカーは優遇されている。
日本のメーカーは差別されている。
などとドヤ顔で語る人てコンセッションの措置があるて知らないのですか。
motogpは弱者に優しいだけで別に欧州のメーカーだから優遇されているという分けではないと思いますが。

それはそれとして。
５年くらい前までは共通ＥＣＵや開発制限でドゥカティやＫＴＭは優遇されましたが。
ですがスズキもその優遇を受けていたと思うのですが。
今もアプリリアは優遇されていますが。
よく分からないのですが。
欧州のメーカーは優遇されている。
日本のメーカーは差別されているとかマウントしている人て被害妄想だと思いますけど。

余談ですが。
今年もホンダが未勝利だと来年はホンダがコンセッションを受けることになる。
それはホンダに取っては屈辱だと言われていましたが。
よく分からないのですが。
motogpで優遇されるということは弱者だから優遇されることなのでは。

Answer 1

その通りですね、弱者が優遇されますね。
ホンダは2輪界をすっと引っ張ってきたのに、弱者になる事は屈辱でしょう。
何でもいいですが、クワルタラロが勝ってよかった！