フェラーリ のみんなの質問

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ポルシェやフェラーリとバトルして軽自動車(アルトワークスやカプチーノ等のスポーツモデル)は正丸峠や定峰峠のような狭くてタイトなヘアピンが続く峠なら勝ち目はあると思いますか?

尚、ドライバーのテクニックは同じくらいのものとします。

予想で構わないので回答お願いします。因みに私は下りならあると思っています。

補足

法律云々は置いといて、モータースポーツイベントとして周辺はクローズドコースにした場合です。

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回答一覧 (28件)

  • 道路幅1.8mのところがあったらポルシェやフェラーリに勝ち目はない。

  • ホンダのトゥデイがサーキットで911を負かす動画があったと思います。
    条件次第では軽でも勝てることがあるでしょうね。

  • ポルシェやフェラーリの圧勝
    同レベルってのがそうさせる
    遅い車でも下りならワンチャンある説、正直無いです
    若干遅いけど軽い車両ならある
    今回若干どころではないので
    と思います

  • 狭くてタイトな下りなら勝機はあると思います。

  • あくまで予想ですが、上り下り共に勝てると思います。
    ポルシェとかフェラーリなどはホイルベースが長いので、ヘアピンは不利だと思います。

  • 道の狭さが分からないのですが、コーナリング性能が圧倒的に違いますよ。フェラーリなど涼しい顔してガツンと曲がっていきます。どこかで乗ってみられると瞬時にお分かりになるはずです。
    吊るしの状態同志なら、軽の惨敗です。

  • 全くないです。

    技量が同じ程度であるとする場合、「軽自動車を操るレベル」と「大馬力の後輪駆動車を操るレベル」は比較できません。
    「テクニックが同程度」って有り得ないんですよ。基準レベルが桁違いなんですから。

    それともうひとつ。
    私がポルシェやフェラーリのドライバーだったら、ゆっくり走って先にゴールしてもらいます。それで勝った勝ったと喜ぶ姿を見て、満足します。
    「負けるが勝ち」ってやつです。

    最初から、競争するまでもない。自動車の価値はもちろんですが、その自動車を入手し維持できるだけの金を得る社会的地位。人間としての社会的価値で、すでに地球半周以上の差がついているんですから。

  • 私も下りならあると思います

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