フェラーリ のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.5.29 18:09
当時日本車で唯一スーパーカーの定義だったのはトヨタ2000GTだけだったと思うのですが。
よく分からないのですが。
子供のときにトヨタ2000GTはスーパーカーと洗脳されていたのに。
なぜ大人になるとトヨタが嫌いになったのですか。
と質問したら。
洗脳が解けたから。
という回答がありそうですが。
大人になってもポルシェやフェラーリへの洗脳が解けていない人は多いですが。
それはそれとして。
たぶん当時の子供が初めて覚えた日本車の車名てトヨタ2000GTだと思うのですが。
トヨタ2000GT。そのまんまんですが。トヨタですが。
なぜ大人になってもランボルギーニへの洗脳が解けない人は多いのに。
トヨタへの洗脳が解ける人が多いのですか。
余談ですが。
洗脳が簡単に解けるトヨタ2000GTてその程度のスーパーカーだったということですか。
114580832785さん
2023.5.30 04:44
俺はトヨタが好き(^^♪
ish********さん
2023.5.29 19:44
洗脳が解けたという人は、内集団バイアス(自分が属する集団(アンチ・トヨタ)は優れているという心理現象)がかかっているのでは?
トヨタ2000GTは当時の日本を代表する車であり、スーパーカーを名乗ってもおかしくないと思います。
時代が異なる車の技術・性能を比較するのはナンセンスですし、走行性能が全てではありませんから、デザインや製造の背景といったヒストリーを含め、並の自動車を超えた車なのは事実です。
狂乱の紫水晶さん
2023.5.29 18:44
欧州車と国産車では性能が、かけ離れているからね。
我が国の自慢は、軽自動車が有る。こちらはマイクロカーとしては世界最高だね。
tokyo42さん
2023.5.29 18:32
私はその世代ですが、スーパーカー世代はサーキットの狼の影響を受けてる世代です。
2000GTは1967年デビューなので、そもそもスーパーカー世代の人は免許持ってません。
単にミニカーや消しゴムで憧れていた程度です。
で、実際、自分が免許を取る頃は、1990年位です。
この頃は、日産GTR(R32)やホンダNSXが出た頃です。
トヨタはスープラ(A70)、三菱はGTOがありましたが、アメ車に近いイメージ(直線番長)ですね。
「トヨタへの洗脳が解ける」という表現はどうかと思いますが、我々世代は、自分が免許を取ったときの印象が強いので、トヨタ=走り というイメージは無いです。
一方、ランボルギーニは、カウンタック→ディアブロ と、子供の時も免許を取ったときもスーパーカーとして存在してました。
まあ、そういう事だと思います。
mechaさん
2023.5.29 18:23
日本の名車と言うのは、当時、眼中になかったですよ。カウンタックが好きでしたから、トヨタの洗脳と言うものはありません。
知恵袋ユーザーさん
2023.5.29 18:13
トヨタの商売の仕方が嫌なんじゃない?
トヨGも生産台数が少なく、珍しかったってだけでたいして良い車ではないし。
国産スーパーカーは、ドームもあったはず。
Sesquipedalianさん
2023.5.29 18:13
野球で言うアンチ巨人と同じ
ナンバー1ではなく弱いところ応援したくなる気質だと思います。
kawaia1750aさん
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