欧米の高級車とトヨタはどっちが技術力があるんですか？ Tシャツなんてどこの服屋も作れるけどそれにGUCCIって書いてあったら高くなるみたいにベンツやフェラーリはブランド化がすごいだけですか？

Answer 1

自動車メーカーなんてどこも同じですが、国単位で見る必要があります。
その国の道路事情や法律に縛られるものですからね。
欧米と日本を比較すれば、日本はぜんぜん下です。

Answer 2

＞欧米の高級車とトヨタはどっちが技術力があるんですか

中庸か凡庸なファミリーカー製造者の豊田と４輪発明者のメルセデスなど欧州の自動車製造者とではその生い立ちや世の中での役割が大幅に異なっているのですし、何処の何がどう優れているか何を根拠に言えるかでしょう。
部品を見比べる品質比較だけで何処がいいは何も通りません。

Answer 3

フォーミュラ１世界選手権に出場し続けてるフェラーリはエンジンの馬力トルクを出すためのノウハウは流石です。

直動式狭角バルブでGDI直噴で14:1と言う超高圧縮比の4500ccのNAエンジンで、607馬力を出すような技術はトヨタにはありません。

Answer 4

下の方の意見も正論とは思いますが、車個体の完成度においてはやはり欧州車が一歩先を行っていると思います。ハードソフトとも少し優れていると感じます。
それが技術力と思いますが

Answer 5

設計技術や品質管理面で、公正にみてトヨタです。
現在の国産車は、通常では考えられないようなクオリティコトロールで成り立っています。
仕事柄、自動車部品製造メーカー用の機器と打ち合わせすることがありますので、それは確かです。
また、設計的にも、機械設計のお手本のような設計です。
ムダがないのに、丈夫さや耐久性、質感などを上手くコストを抑えるかたちで実現できています。
個人的に自家用車12台保有しています。
トヨタ、スバル、フェラーリ、ロータス、アルファロメオなどです。
自分で部品取り寄せて分解整備もしますので、
各メーカーが、どのような部品構成で車を作っているかは、わかっているつもりです。
部品入手できない場合は、部品自体も設計して製作しますので、
周辺規格なども知っています。
その経験から書いています。
輸入車嫌いなわけではありません。
どちらかというと、ひいきにしているほうです。
ですが、国産車の製造技術、特にトヨタの凄さは、群を抜いています。

Answer 6

技術力ならトヨタが上です

欧州の自動車メーカーは重要なシステムの自社開発を中止して、BOSCHなどが他社開発したシステムの組み上げ屋になったから、もう技術は低いです。

Answer 7

トヨタの技術は、国産でも最低です。
売れる車を造るのが、目的なので性能は、一切気にしていません。

証拠
テレビ朝日の自動車番組で、自称高級車レクサスが、軽自動車でも特に安いアルトが、問題無い簡単なテストで、フェードを起こして編集者を呆れさせていました。

自称高級車レクサスは、先ずアルトの性能を目指すべきでしょう。

まあ性能を理解出来ないユーザーが、悪いのですが・・・
高性能車が、売れるのならトヨタも造る？でしょう。

国産メーカーなら最高の技術を持つSUBARUが、全く売れていない。その事を見ても明らかです。

SUBARUなら欧州メーカーと比較しても恥ずかしくありません。

技術差は歴然です。

トヨタの世界の評価は安物です。
だからわざわざトヨタブランドを捨ててまで、自称高級車レクサスを作ったのです。

Mercedesが、そんな事をする必要は、一切有りませんね。お金が有り自由に選べる世界のセレブから、圧倒的に選ばれています。
比較する事自体恥ずかしいですよ。

Answer 8

技術力で言えば断然「トヨタ」ですよ