ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)

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  • おっさんには悲しいほど似合わない 投稿日: 2023年4月21日
    投稿者: chibayuu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    運転がとにかく楽なので、通勤はもとより遠出もいけるエラいやつ(最長不倒距離は三陸海岸500km) 普段使いだとデメリットはほとんどないのではないかな? 唯一おっさんに似合わないデザインが、が、が…(´ε` ) ※じゃあ買うなよ [ 続きを見る ]

  • なんでしょ? 投稿日: 2023年4月21日
    投稿者: Salutegilles さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    なんでしょ? [ 続きを見る ]

  • 唯一無二が良き! 投稿日: 2023年4月20日
    投稿者: たくぼん@アトレー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボR_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    荷物積めるし、カスタム幅の有能性に、優れた車! [ 続きを見る ]

  • デザインは良いですよね 投稿日: 2023年4月20日
    投稿者: オグ爺 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:ジーノ_ミニライトスペシャル(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    普段の買い物から100キロ前後の お出かけでも 疲れることなく乗れる良い車と思いますよ 錆とイカサマ修理をされてない 良い車は高額になりつつありますが 適正価格の良い個体を探しましょ [ 続きを見る ]

  • クラスを超えた上質感のある新世代の軽自動車。 投稿日: 2023年4月20日
    投稿者: デカ-チワワ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    エッジのあるボンネットで車両感覚が掴みやすく、 広いガラスエリアで細いAピラーも相まって 視界が良く運転しやすいです。 フロントマスクはクラスを超えた上質感で所有する 悦びが感じられます。 [ 続きを見る ]

  • 燃費も良くて使い勝手が良い優等生 投稿日: 2023年4月19日
    投稿者: team477tm0003 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    高速道路を大人しく走れば、リッター20kmオーバー。スクエアなデザインで荷物もたくさん積める良い1台 [ 続きを見る ]

  • 最高の軽トラです❗️ 投稿日: 2023年4月19日
    投稿者: Hiroshi-717 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    軽トラでは文句無しのナンバーワンです❗️ [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2023年4月19日
    投稿者: 安っさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    赤という色のメンテが大変なのをしった。 人生初のオープンカー これからも飽きないがぎり 乗り続けようかと思います [ 続きを見る ]

  • 忘れられない愛車 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: Miyoo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    売れなかったのが本当に残念な車です。 世間的には隠れた名車に該当すると思いますが、関係者はこれが傑作だったことを皆認識している。 CVTノイズが大きいからエンジン側の防音材を減らしてバランスをとる!とか結構無茶しているのも今考えると面白い。 [ 続きを見る ]

  • パワーはないけど雪道などの悪路もよく走る 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: 海ぼうず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    田舎町では重宝する、4人ちゃんと乗れる軽自動車 [ 続きを見る ]

  • 3年乗った感想! 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: ろしあんねずみ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    3年乗って、コンパクトボディで1000cc+ターボの走りを堪能しています。 2WDには1000cc+ターボは設定無くなってしまったので、5年目でe-SMARTにするか、1200ccNAにするか、はたまたこのまま乗り続けるか本気で悩み始めています。 昔、MR-2(SW20)GTに乗っていた時、アクセル踏むとどこからでも加速する気持ち良さと、車両の4隅の感覚が手に取る様に判るコンパクトさを感じてました。 車のジャンルが全く違いますが、ロッキーにもちょっとだけ同じ様な感覚を感じています。 久しぶりに乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 一目惚れ 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: くノ一さん華 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    【ミラトコット】 の ❮セラミックグリーン❯ の ❮(アナザースタイル)“クールスタイル”❯ を 偶然的(?)必然的(?)に見付けまして、 一目惚れした次第であります😍👍 そういった経緯で 【ミラトコット】 ❮セラミックグリーン❯ ❮(アナザースタイル)“クールスタイル”❯ をチョイスするに至った訳であります✌️🤓 上記一目惚れ車種をベースに カスタマイズさせて頂きました🤭👍 [ 続きを見る ]

  • 商用としては出来過ぎw 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: やお丸 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    このクルマのセールスポイントである、第三の居場所という言葉がピッタリである。 以前のウェイクが、アウトドアを狙った割には中途半端なセールスで終わった事への反省から(?)、アトレーに関しては寝床の付いた二人乗りのクルマと割り切ったコンセプトにしたのは大当たりだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: kappa300S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    純正でローダウンさらているので何もしていないですが、結構スポーティーです。 [ 続きを見る ]

  • 愛着 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: みちのくチョロQ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:X(AT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    飽きない車!バランスの良い車! [ 続きを見る ]

  • 一目惚れ 投稿日: 2023年4月18日
    投稿者: BOH さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    走り・性能・デザイン全て良し! 不満では無いけど、2人乗ると荷物の置き場が無い。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーの定番 投稿日: 2023年4月17日
    投稿者: 青森のマダオ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム

    グレード:カスタムG_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    NAエンジンでも必要十分なパワーと運転のし易さに尽きますね。 カスタム専用のフロントマスクも気に入っています。 買って良かった。 [ 続きを見る ]

  • 軽キャンピングカー 投稿日: 2023年4月17日
    投稿者: @HANさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    とにかく楽しめるキャンピングカー [ 続きを見る ]

  • お買い得だったと思いますよ 投稿日: 2023年4月17日
    投稿者: りむる さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    仕事、買い物、旅行で使用していますが、荷物が沢山積めて、かつ荷物が乗せやすいのが便利ですね。年取ったせいか、余り飛ばさないので加速感とかは気になりませんけど燃費が良くないですね。長距離掛けても20越えないですからね。この辺りはムーヴとの比較になってしまいますけど。 [ 続きを見る ]

  • イカつい 投稿日: 2023年4月17日
    投稿者: athlete8008 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いじりがいのあるタントカスタムです(*´艸`) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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