メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード:L“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
荷物を運ぶだけならセミキャブタイプには敵わない 乗用を兼ねるなら有りな選択? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
どんな人が乗っても運転しやすい 乗り心地、パワー、装備も良い車だと 私は感じています😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
気になるのはデザイン 前後のライト類のルックスは非常に秀逸で可愛らしいが ベースデザインのローブのプレスラインが残るサイドの印象はイマイチ さらに前モデルのルーフ形状をリメイクした丸いルーフは車体全体のバランスを壊している 屋根を開けた状態なら○ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード:R(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
これまでは軽自動車は満タンで250キロ走れれば御の字と思っていましたが、500キロ走る事に驚き また、高速走行時もアクセルを殆ど踏まなくてもゆったりと運転できるのはこの車が始まりなのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
良い軽ですな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
今のところ、充分満足しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
作りもデザインもとにかくシンプル 全てが燃費のためなのだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:X スペシャル(AT_0.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
普段1人で乗る事が多く「屋根付きのバイク」と割り切っていますので、必要にして十分。車重が軽いのでキビキビ走り、車の楽しさを再認識させてくれます。バイクばかり乗っていたので、雨風がしのげるだけで最高。エアコンがあるなんて超贅沢。 アフターパーツも豊富なので、まさに1/1のプラモデル感覚で遊べます。若い人にこそ、こういう車に乗ってほしいなあ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード:X(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
とてもバランスがいい軽自動車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
さほどお金掛けずに済みます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
色々書きましたが トータルとしては、キビキビして運転してて楽しい車です。 ダイハツさんなので、細かい所にも手が届いてる感じです。 軽の安っぽさはあまり感じませんでした。 四駆はまだ使ってませんが 色んな所に行けそうです。 せっかくサンルーフがついてるので 景色が綺麗な場所にドライブしたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
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