ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

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  • デザインが家族の好みにあう 投稿日: 2023年9月8日
    投稿者: みやけんB さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    昼の街乗りには充分。夜の街乗りはオートハイビームがストレス。 [ 続きを見る ]

  • かわかっこいい 投稿日: 2023年9月7日
    投稿者: あかべぇ♪ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今までで一番良いクルマ♪ [ 続きを見る ]

  • さいこう 投稿日: 2023年9月7日
    投稿者: なおちゃんまん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    いあ [ 続きを見る ]

  • 見た目が可愛い 投稿日: 2023年9月7日
    投稿者: cyacya39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    走行性、デザインとサイズが素晴らしい👍 [ 続きを見る ]

  • 良いです! 投稿日: 2023年9月6日
    投稿者: datenshi_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    初代コペン〜NAロードスターからの愛車です!オープンカー最高! [ 続きを見る ]

  • 軽ハイトの先駆け 投稿日: 2023年9月6日
    投稿者: 幸村信繁 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムX“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1人使用に特化しているので、積載量は充分 [ 続きを見る ]

  • コペンが最高すぎる(*´﹀`*) 投稿日: 2023年9月6日
    投稿者: はるまま(旧 シャミーナ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    コペン最高、可愛すぎる(*´﹀`*) [ 続きを見る ]

  • 私の相棒 投稿日: 2023年9月5日
    投稿者: NOBU ATRAI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    細かな点で不満は多々あれど、私の求める使い勝手や遊び心にはドンピシャな最高の相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 購入して良かった! 投稿日: 2023年9月5日
    投稿者: hattanken さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ

    グレード:スポーツ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スズキのアトレスポーツとホンダのN/(エヌスラッシュ)と購入を悩んでのり比べはしておりませんが、満足してます。 車内空間が広めが良いかたは別の車を検討すべきかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗るだけで満足‼️ 投稿日: 2023年9月5日
    投稿者: sanop さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    やはりコンパクトオープンカーは最高 [ 続きを見る ]

  • もう二度とこんな車は世に出てこない 投稿日: 2023年9月5日
    投稿者: flozentales さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    大きなプラモデルと言うよりは、弄れるチョロQ。 バブルの終わり頃の車なので、もろもろの部品はしっかり日本製。今でも現役で走れるはず。 JB-JLに価値があるんだ。 [ 続きを見る ]

  • すごくいい! 投稿日: 2023年9月5日
    投稿者: よっち@白エス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    先日高速メインで往復320km程走行しましたが、クルコンの御蔭で殆ど疲れませんでした。 この車の良いところはファニーな見た目であり、唯一無二と思っています。 [ 続きを見る ]

  • 総合的なコスパの良さ 投稿日: 2023年9月4日
    投稿者: Leyvan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド

    グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    各項目前所有のヤリスとの比較となりますが、装備から考えるとコスパはいいと思います。 同じ5ナンバーサイズでここまで空間が広いのは驚き。 [ 続きを見る ]

  • よく分からん形のミラ 投稿日: 2023年9月4日
    投稿者: 脚立くん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ オプティ

    グレード:ビークスS(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    こんなん乗ろうと思う異常性癖の皆さん、お待ちしております(??????) [ 続きを見る ]

  • 880コペンは、黄金比で出来てる 投稿日: 2023年9月4日
    投稿者: 爺Rコペン 爺パッケージ仕様 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    400系は、何度見てもボンネットが高い点 880ってどうだっけで中古も考えるが良い個体が無い MTも凄く少ない(ほとんどAT車 新車販売時70%がAT 30%がMT 中古車から自分の条件に合う個体を選ぶのは、大変でした 10万キロ超えてるのに100万円超えるのに驚く 希望は、MT一択 色は?二の次だが(好きな色が良い 希望は、シルバー、黄色、赤色 逆に選択から外す色(ブルー、グリーン、ブラウンは、避けたい なんとなく思っていたが そこは、中古車出会いが一番 何十台見に行っただろうか コペン専門店も結構有る どれも汚い中古車(なのにメチャ高い 15年超える... [ 続きを見る ]

  • これから 投稿日: 2023年9月4日
    投稿者: みぃひろ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    諸々これから [ 続きを見る ]

  • 買ったばかり!燃費に期待 投稿日: 2023年9月3日
    投稿者: potetisa さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    燃費は明日から計ります [ 続きを見る ]

  • NAで坂道頑張ってる感がいい 投稿日: 2023年9月3日
    投稿者: 定年まで5年 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:ジーノ_ミニライトスペシャル(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    長距離ドライブも下道移動が多いので、割り切って乗れば不便ではないですね [ 続きを見る ]

  • 総じて良い車 投稿日: 2023年9月3日
    投稿者: くるうにぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり見た目がよい! [ 続きを見る ]

  • ちょいノリにちょうどいい 投稿日: 2023年9月3日
    投稿者: 1013sanakatu さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    24年車なので片側スライドドアですが安く買えたのでじゅうぶんかと・・・ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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