メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:L“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
まぁ普段乗りでは、ほとんど1人もしくは2人でしか走行しないので、大きな不満はないのですが、やはり遠出するときは、もう少しパワーが欲しいかなぁ~と思う今日この頃です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アルティス
グレード:G(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: 過去所有
不満はあるものの,「絶対に🆖」というものでもなく… 満足している部分が多い。 さすがトヨタ(OEM車ですが)といったとこ。 ダイハツディーラーさんの対応も暖かくて好み👌 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:G(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: 家族所有
街乗り、子供の送り迎え、買い物等など普段使いには問題無し。 起伏の大きい場所は辛いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
わたくしは納車まで、何もしていません。185諭吉支払っただけです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
軽自動車SUVを買おうとジムニー、ハスラーから検討を始めて、他に何か無いかしら?と各社を探して、タフトがハスラーの対抗車であることを知り、両車を比較評価して、最終的には『どっちが好き?』という感じで決めました。 客観的には、いろんな意味で万人の満足度が高いのは、ハスラーだと思います。自分もハスラー買っていたら満足していただろうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
おこずかいが少ない人向け。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
我が家には同じエンジンを載せたトールがありますが、これ程違うのかと思います。 乗って・操って、楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
バックドアが横開きなので後ろにスペースがあまりなくても中の荷物を降ろしやすいのがいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
前車ルークスではハイト系の大きさにビックリでしたがタントは更に広くてビックリです 内装もブラックで高級感増し増し [ 続きを見る ]
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