ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)
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- ある意味レアなミラ 投稿日： 2023年10月11日
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投稿者： コブラトップ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード：L_4WD(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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ミライースもジーノも普通のも嫌だという変態向けの車 乗るなら外装パーツを揃えておく覚悟が必要 リアゲートにハンドルが無く、他車から移植された車体の場合鍵が合わず、開く方法がサイドブレーキ横のレバーしか使えないことになるので購入時は必ず確認すること（普通のL250ミラもだけど） 買うならABSやモモステ、快適装備が標準なX、またはRSグレードを買うこと ヘッドライトの価格を少しでもケチりたいならオートレベライザーが義務化されていないH18年1月以前のもの（要は前期型）を買うこと ただしルーフに防音材があったり快適装備が充実しているのは後期型なのでそこはトレードオフ 結論:よ... [ 続きを見る ]
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- とってもお買い得なムーヴキャンバス(￣▽￣) 投稿日： 2023年10月10日
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投稿者： まおうアニキ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：ストライプスG eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
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スマートアシストの制御以外は満足しております(^^♪ スライドドア車では車両価格が安いのですがプラットフォームはDNGAになりボディ剛性も高くなったので不快な共振も無く快適に運転する事ができます(^o^)／ フロントマスクが「可愛いアイアンマン」みたいで愛嬌がありますね♬ また10年位乗ると思うのでこれからも宜しくね～(￣▽￣) [ 続きを見る ]
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- 維持メンテナンスが重要 投稿日： 2023年10月10日
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投稿者： koara-papa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：Vセレクションターボ 2008年式 乗車形式: マイカー
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個人的主幹ですがある程度消耗品を交換すれば いい車です。 [ 続きを見る ]
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- カプホテよりも快適、スーパー移動オフィス&ホテル 投稿日： 2023年10月8日
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投稿者： よしぴ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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まぁちょこちょことよく走ります。運転してて楽しいです。 FRベースの四駆でDOHCターボって、GT-Rみたいじゃないですか。 2035年問題とかある中で、よく内燃機関向けの新プラットフォーム+新トランスミッション(CVT)のクルマなんか出してくれたもんです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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