ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

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  • オールマイティな1台 投稿日: 2023年9月16日
    投稿者: ハロハロ小僧 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    普段使いに最高! [ 続きを見る ]

  • 楽しい! 投稿日: 2023年9月15日
    投稿者: vo4(ボヨン) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    冬に雪が降っても動いてくれる車が欲しかったのですがエアコン付いているので夏も快適に乗れます。パワステもあるので止まってても力がいりません。 今は乗っているのが本当に楽しい。ただ腰が痛い。 [ 続きを見る ]

  • 小さな高級車 投稿日: 2023年9月15日
    投稿者: @サチ@@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ

    グレード:スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    絶版車になりましたが、まだまだ現役で走らせます。 [ 続きを見る ]

  • 好きだけど… 投稿日: 2023年9月15日
    投稿者: しろくまぱんだねこ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ライトな利用目的なら満点。 初代880からの改善点はちゃんと対応されている。 走りに目覚めると…。 [ 続きを見る ]

  • エンジンに手がかかる… 投稿日: 2023年9月15日
    投稿者: ココむーぶ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー

    もう古いけどパーツも多く出てるのでいじれる車。 [ 続きを見る ]

  • 大切な車 投稿日: 2023年9月14日
    投稿者: Tmi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    内装のウッド調とホイールが特に気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 未完成🚗 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: Kazuya★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    可愛いでしょ?笑 [ 続きを見る ]

  • 良いのはレスポンス 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: ?あるぴな? さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:CD(5ドア_MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    燃費の良さとレスポンスは最強。 とっっっっても遅いことを除けば良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 小さいのにルーフは電動でオープン!!(笑) 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: ちょい悪オヤジ660 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ちょいと街乗りや軽いTRGには最高でした! S660よりも荷物も乗ります!(笑) [ 続きを見る ]

  • 昔は、不人気車でしたが、いい車です。 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: クオンアボチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:L_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    時代を先取りした車でしたが、今乗ってて、凄く気に入りました。 [ 続きを見る ]

  • 低フォルム4ドア軽カー【絶滅危惧種】 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: 白のR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    シングル/友人/カップル/4人家族でマイカー旅行をお安く高頻度でお出かけがお好きな方々にオススメ(4人家族の荷物搭載は難あり)。年式的に上物中古車を購入されたとしても「ブレーキOH」「足回りブーツ類」「ロアアーム・アッパーマウント」「ドアモール」「CVTフルード」くらいは交換されることをお薦めします。 [ 続きを見る ]

  • 乗り出し2年を越えてのレビュー📝 投稿日: 2023年9月12日
    投稿者: くノ一さん華 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    レスポンスが良い(?)故か、 『“5秒間で20km/h ”のふんわり運転』 がし難い感じがする… 次第であります🤔f😅 [ 続きを見る ]

  • ダイハツの新車は初めて。 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: 田舎の父さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    中古で買ったs331vが余りに良かったので、納車待ちです。 [ 続きを見る ]

  • 遅い車を速くする 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: たぁぼううさぎ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    タントなのにフルバケ入れました 笑 [ 続きを見る ]

  • コペンL880K 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: kdoi121 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    気楽に雰囲気を楽しめているので、不満もあるが合格です。 [ 続きを見る ]

  • タントはファミリー向けじゃなくなったかな 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: はやはむ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード:ファンクロス eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ多くの人が乗ってないので注目間違い無し! [ 続きを見る ]

  • よく走る笑 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: ZERO4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    すごく乗りやすくて軽なのにかなりパワーがあるような感じがします! デザインもキュートかつカッコいい❤️ 荷物はあまり積めないけど笑 [ 続きを見る ]

  • 街乗りに最高 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: あまむ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:Xターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ミラクルオープンドアが良いが助手席のシートベルトにカバーをつけないと痛いらしい。ターボなので走り出し、坂はストレス無く運転できる。視野が広く運転しやすい。エアコンをつけていても、VOXYに比べシートの素材のせいか背中に汗をかきやすくなった。 [ 続きを見る ]

  • デザインとユーティリティが魅力の9割 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: LUXELA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 試乗

    "私が女子に乗ってほしいクルマ"という事で 購入予定は無くネットで見ていただけなので 一度実車に触れてみた上でレビュー。 このクルマの最大の魅力は デザインに尽きると思う。 クルマに詳しくない人でも好きになれるような ファッショナブルな軽自動車。 ストライプスもセオリーも、 一緒に暮らせば彩り豊かな日々を過ごせそう。 ちなみに個人的に女性に乗ってほしいカラーは… ・ストライプス: アプリコットピンクメタリック×シャイニングホワイトパール ・セオリー:レーザーブルークリスタルシャイン  [ 続きを見る ]

  • 作業用ゴーカート 投稿日: 2023年9月9日
    投稿者: とーしろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    少しだけ試乗してみた感覚ですが、まさに仕事で使えるゴーカートです。 アクセルを踏んでもなかなか進みません。 遊園地のゴーカートですね。 作業用の生活家電品と考えていますので問題ありません。 [ 続きを見る ]

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