ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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  • 屋根の閉まるクルマ😆 投稿日: 2023年10月19日
    投稿者: waki8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽でストレス無く走れ小さいので取り回しも楽です。 屋根を開けて走れば最高の気分ですよ‼️ [ 続きを見る ]

  • 中古で安く買って、~3年乗るなら良いと思う。 投稿日: 2023年10月18日
    投稿者: 浦原 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L“SA”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    性能はそんなに良くないですが、 中古で安かったので、こんなもんかという感じです。 マニュアルエアコンとスチールホイールの格安グレードですが、1~3年乗れればいいかなという感じです。 [ 続きを見る ]

  • 隠れた名車!釣人には最強!わかる人にはわかる。 投稿日: 2023年10月18日
    投稿者: ぴーえむ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

     ターボ車なら、一般道では非力さはまったく感じない。軽ならではの機動力と小回りを生かして、1〜2名で使用する釣り用クルマとして最強だと思う。前席の乗り心地は、まあまあ。装備充実。  わかる人にはわかる名車!! [ 続きを見る ]

  • 購入後、2年が経ちました……… 投稿日: 2023年10月18日
    投稿者: WAKE-mocchi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    NO WAKE NO LIFE !!! [ 続きを見る ]

  • 憧れのオープンカー 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: S.Nakayama さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納車前です。 [ 続きを見る ]

  • 軽四最高! 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: S63 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:X“VS”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    メインカーは軽四が最高です! [ 続きを見る ]

  • とにかくかわいい 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: 樹(いつき) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスG eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    見た目は可愛く乗りやすく、燃費もそこそこ。 [ 続きを見る ]

  • 欠点が少ない 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: まあ。@318 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    欠点が少なく、買物等の日常使用、車中泊を含むレジャーに問題なく使える。 軽なので高速走行は不向きで燃費も悪くなる。 [ 続きを見る ]

  • 良く走る 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: カタマラン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    足車 [ 続きを見る ]

  • 良く走る 投稿日: 2023年10月17日
    投稿者: カタマラン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    足車 [ 続きを見る ]

  • 評判より快適に使える車 投稿日: 2023年10月16日
    投稿者: HKS@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    サンバから乗り換えで、キャンピングシェルを載せての使用で購入しましたが、心配していた走りや燃費に関しては満足いっております。ハイゼットにして正解でした。 [ 続きを見る ]

  • ハイゼットにしてよかった!! 投稿日: 2023年10月15日
    投稿者: HKS@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    概ね満足している。 [ 続きを見る ]

  • 大満足! 投稿日: 2023年10月15日
    投稿者: さいあみーず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:G“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スカイフィールトップは良いぞー [ 続きを見る ]

  • 納車待ち 投稿日: 2023年10月15日
    投稿者: かりなぶるー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤に使います。 [ 続きを見る ]

  • 無難な軽四 投稿日: 2023年10月14日
    投稿者: 迷探偵「浅見光彦」 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:G“ホワイトアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    2年で4750キロ走ってます、まだまだ乗っていきます。 [ 続きを見る ]

  • コスパに優れた中古車 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: BMT216A さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    中古車として、安い・走りが安定・広い・豪華・軽い・まあまあの燃費。非スライドドアの魅力を味わえる稀有なスーパーハイト軽!!。 [ 続きを見る ]

  • 全部取っ替えたため分かりません。 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: ramあんどmoa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(3ドア_AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 仕事用

    インタークーラーを交換した所、トルクが増えました。 [ 続きを見る ]

  • まあまあかな 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: figma239 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まあまあかな [ 続きを見る ]

  • 全部取っ替えしたのでわっかりません❗️ 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: ramあんどmoa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(3ドア_AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 仕事用

    過不足無く加速するので、良いかな🆗 インタークーラー交換が効果大です。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: はる80 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー

    グレード:D“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 仕事用

    とにかくかわいい。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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