ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (642ページ)

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13,230件中 12,821~12,840件
  • ファーストカーでも不満がない軽自動車では... 投稿日: 2004年1月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:RS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ファーストカーでも不満がない軽自動車ではないでしょうか [ 続きを見る ]

  • 燃費の悪さを抜かせば、ほとんど不満はあり... 投稿日: 2004年1月16日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムL4WD(コラムAT) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費の悪さを抜かせば、ほとんど不満はありません。かなり気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 全体的に満足している。室内は広いし、大人... 投稿日: 2004年1月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:Lリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的に満足している。室内は広いし、大人四人乗っていても全然 圧迫感がない。 室内のインテリアも安っぽくなくて、良い [ 続きを見る ]

  • とっても広くて満足してます。広さだけなら... 投稿日: 2004年1月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    とっても広くて満足してます。広さだけなら普通自動車にも負けません。快適空間です。きっとターゲットが20・30代のママさんなんでしょうね・・20代ママの私としてはとっても使いやすいです 車の中の子供のゴチャゴチャしたものやティッシュケースまで収納できるので車の中はいつもすっきり。 [ 続きを見る ]

  • SF5フォレスター(MT・ターボ)からの... 投稿日: 2004年1月8日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:YRVターボ_パノラマパック(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他

    SF5フォレスター(MT・ターボ)からの乗り換えですので、全ての方がこう感じるわけではないと思います。参考程度にご覧ください。 不満な点を結構挙げてますが、それをひっくるめても良い車だと思います。H車のFやT車のVなどライバルが売れる中、YRVだけが売れない理由は分からなくもないですが、もう少し売れてもいいのでは?と思います。 維持費・購入費が安くしかもそこそこ速いので、「お金がない…けど軽は嫌だ!」という私のようなワガママな貧乏人にはピッタリです♪ もちろん、いじっていくのもイイと思いますよ(^o^)/ [ 続きを見る ]

  • エンジン故障以外はとても、乗り易く運転も... 投稿日: 2004年1月1日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタムSエディション_4WD(AT) 1998年式 乗車形式: その他

    エンジン故障以外はとても、乗り易く運転もし易い [ 続きを見る ]

  • コペンは乗って楽しい車 乗る前から心の弾... 投稿日: 2003年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    コペンは乗って楽しい車 乗る前から心の弾みを感じさせてくれます。 丸みのあるラインが作り手の手作りの意思を伝えてくるようで持っていることの嬉しさを感じさせます。 多様な用途に使える車ではありませんが、小さく手軽なので便利さもあり乗りたいという気を湧き起こしてくれるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 後部座席スライドシート、ターボは必需品?... 投稿日: 2003年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    後部座席スライドシート、ターボは必需品?旧規格のセルボモード(平成4年式走行9.4千キロ)に比べトランクスペース、加速性能は劣ります。思いちがいではなく、今も並行して乗っています。 [ 続きを見る ]

  • 3ヶ月乗りましたが、乗り心地の硬さに持病... 投稿日: 2003年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    3ヶ月乗りましたが、乗り心地の硬さに持病のある腰と首が付いて行けず、手放すこととなりました。(思い切って全然違うタイプのAudiにしてしまいました。)だけど、近所の箱根や富士山を走った時はこんなにいい車はないと感激ものでした、車としては最高でした。楽しい思い出ありがとう!!体を鍛えなおしてもう一度買いたいです!! [ 続きを見る ]

  • 「真面目に作った」「洒落てる」良い車だと... 投稿日: 2003年12月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    「真面目に作った」「洒落てる」良い車だと思います。今回「タント」の購入にあたり、最後まで「ムーブ」との比較検討をしてました。我が家のメインユーザーは「30代既婚ママ」でDKさんの狙い通り(?)ではないかと思いますが、私自身が初代ムーブも以前使っていたことがあり、現行ムーブのリヤシート座面が一体でスライドしてしまうがどうしても納得がいかず、タントに落ち着きました。ダイハツ車は、低いグレードでエンジン&ミッションをランクダウンしてしまったり走り面は二の次になりがちなKカーの中でも、他社メーカーと違い、エンジンミッションは上級車種と同一構成で、廉価車を用意してくれる良心的なメーカーさんだと思い... [ 続きを見る ]

  • 納車2ヶ月待った甲斐がありました。 コ... 投稿日: 2003年12月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    納車2ヶ月待った甲斐がありました。 コペンは乗ってみないと良さが分からないと思います。 これが軽なのか?って思います。 スポーツカーとしてのネガティブな部分(例えばFFとか)を 一切感じさせないところが美点。 [ 続きを見る ]

  • 仕事の関係で、荷物がたくさん乗る車として... 投稿日: 2003年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボWD(5ドア_AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他

    仕事の関係で、荷物がたくさん乗る車として購入。ターボなので走りも期待しましたが、はねるような乗りごごちで極力乗らないようにしています。代車でたまに乗るミラの方が車としては良いです。所詮、軽自動車ですべてをまかなうのは苦しいですね。車検がきたので、普通車に乗り換えます。 [ 続きを見る ]

  • 全体的には満足の車です。豪華な装備や荷室... 投稿日: 2003年12月24日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード:RS(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的には満足の車です。豪華な装備や荷室の広さを求めるならムーヴのほうがいいのかもしれませんが、走りを求めるユーザーならこちらの方がお勧めです。ムーヴは値段も高いし、マニュアルシフトもないですから。 [ 続きを見る ]

  • 「5ドア+5速マニュアル+ターボエンジン... 投稿日: 2003年12月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:ジーノ_ミニライトスペシャルターボ(5ドア_MT) 2002年式 乗車形式: その他

    「5ドア+5速マニュアル+ターボエンジン+軽量のセダンタイプ」を条件に探していた私は、この車に自然と行き着いていました。 平成5年式の旧規格からの乗り換えですが、正直ここまで進化しているとは思いませんでした。各装備の充実はもちろん、ステアリングやペダルなどの最も基本的な操作性が大きく向上しています。細かいことは他のかたのレポートと重複する部分が多いので省きますが、ひとつ言えることは、私はこの車に乗れてとても幸せだということです。  軽自動車は新規格になってさらに使い勝手がよく、多くの人に受け入れられやすくなっています。車の購入をお考えのかた、用途に応じた悔いのない選択をしてくださいね... [ 続きを見る ]

  • 2ndカーにしては上出来な車です。山道の... 投稿日: 2003年12月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他

    2ndカーにしては上出来な車です。山道の下りは楽しくて仕方有りません。ブレーキも踏ん付ければしっかり効きますし、エンジンパワーも十分です。燃費は良いし、言う事無しです。旧規格ならではの良さがぎっしりの車です。 [ 続きを見る ]

  • 安い価格でゴージャスな気分を味わえる車と... 投稿日: 2003年12月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    安い価格でゴージャスな気分を味わえる車としては内装の悪さを除けば 申し分なし。 [ 続きを見る ]

  • 細かい点について気になされない方なら合格... 投稿日: 2003年12月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    細かい点について気になされない方なら合格点ではないでしょうか? 確かに軽の中では№1でしょう。装備内容、室内、外見、走り、総合的に見ればお買い得と思います。 納車されて半年経ちますが、13000キロ走り整備もしています。 が、修理、クレーム等でディーラーに出向いた回数は数え切れず・・・ 新車を売るなら、目に見えないとこまでちゃんと開発してください。 ホ○ダみたいな評価されますよ。 [ 続きを見る ]

  • 結果的に評価は大満足!です。 徹底的に... 投稿日: 2003年12月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    結果的に評価は大満足!です。 徹底的に納得いくまで試乗してからの購入だったので、不満な点は 幾つか挙げてますがそれも納得済みでの選択でした。 もちろん、ワゴンRやライフにも試乗しました。 室内の広さではワゴンRと互角の勝負。 インテリアや静粛性ではライフと互角の勝負。 ただしワゴンRは内装が…、ライフはこれといったスポーティーなグレードが無い。 という観点で総合的に見て、軽自動車でもプレミアム感が味わえるという 魅力から購入を決意しました。 燃費の面だけは、4気筒、重い車重、ターボという事で多少覚悟はして いたのですが、高速でも街乗りでも安定した数値を... [ 続きを見る ]

  • ☆ズバリ☆ファミリーカー向けです。特に小... 投稿日: 2003年12月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ☆ズバリ☆ファミリーカー向けです。特に小さいお子さんやお年寄りを乗せる方にお薦めの車です。乗り降りが楽!!旅行なんかもどんどん行きたい感じにさせてくれる車です。ボディデザインもすっきりしていて良いと思います。女性が運転するにはちょうどいいですよ。この先大事に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 総じてオススメです。維持費の安さは言うま... 投稿日: 2003年12月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:- 乗車形式: その他

    総じてオススメです。維持費の安さは言うまでもなく、車内の広さ、運転のしやすさ、走りの安定感のどれをとっても、名車の予感を感じさせる車です。セルシオと比べても決して惨めではないし・・・ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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