ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (620ページ)

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13,228件中 12,381～12,400件
  • 中古車で購入しました。何だかんだ言っても気... 投稿日： 2006年1月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：TR(AT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他

    中古車で購入しました。何だかんだ言っても気に入っている車なので、これからも大事に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]

  • 高回転域のエンジンパワーがあるが、エンジ... 投稿日： 2006年1月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：カスタムL(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    高回転域のエンジンパワーがあるが、エンジン音がうるさい。大人4人が乗っても、広さ、パワー共に全く不満を感じない。 [ 続きを見る ]

  • 初代シャレードです。 「５㎡カー」とい... 投稿日： 2006年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ シャレード

    グレード：- 乗車形式: その他

    初代シャレードです。 「５㎡カー」というキャッチコピーでした。 当時、私は中学生。世はまさにスーパーカーブーム。かぶれて自動車雑誌を読みあさる中で、なぜかこの車の記事に心引かれ、「次はこれにしよう！！」と父に進言したのでした。 子育て真っ最中で倹約していて、ずっと軽に乗っていた父が、久々に買った小型車でしたが、「軽より燃費がいい！！」と驚き、喜んでいました。 今時のコンパクトカーと比べたら、随分小さかったはずですが、「狭い」という印象はありませんでした。 その後たしか、カーオブザイヤーも受賞したはずです。 思い出話ばかりですいません。 何せ、まだ運転はおろか、当然免許も... [ 続きを見る ]

  • 安い・かわいい・それなりに走る車探してる... 投稿日： 2006年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ダイハツ オプティ

    グレード：- 乗車形式: その他

    安い・かわいい・それなりに走る車探してる人にはいいかもしれません。俺は台風で水没させた車の代わりに乗ったんでとことん妥協しました。ただよく走りますが、調子に乗って11万キロオーバーでガンガン走りまくってたらエンジンぶっ壊れたので、オーナー歴はたった２ヶ月である。もらった車なんでそんなに痛くはなかったけど。 [ 続きを見る ]

  • ２回目のレポートです。前回より点数を落と... 投稿日： 2006年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード：カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    ２回目のレポートです。前回より点数を落としました。４０００キロほど乗りましたが、だんだんアラが見えてきました。前回は暖機運転も必要ない季節でしたし、慎重運転のため燃費が１３キロ/Lでしたが、現在は１１キロ/Lまで落ち込みました。 燃費もさることながら完全に馬力不足です。「ターボでこんなもん？」て感じで加速がだるいです。 足元の狭さも気になります。 もう少し軽く（９００キロ位）仕上がりませんか？ダイハツさん。 [ 続きを見る ]

  • 実は嫁の車です。私自信はスカイラインに乗っ... 投稿日： 2006年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード：ターボX(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    実は嫁の車です。私自信はスカイラインに乗っていますが、それと比べても動力性能に不満はありません。残念ながらもう新車では手に入らない車ですが、これからも大切に使っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • ロッキーバンザイ 投稿日： 2006年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード：SE_パートタイム4WD(MT_1.6) 1992年式 乗車形式: その他

    ロッキーバンザイ [ 続きを見る ]

  • 使用目的を考えると、アトレー、エブリー、... 投稿日： 2006年1月8日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード：カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    使用目的を考えると、アトレー、エブリー、バモスで比較しアトレーにしました。タントとかムーブとかワゴンＲ等などなら２０～３０万は安く、また燃費も伸びると思いますが、そちらを犠牲にして荷物が沢山積める方を選びました。燃費は参考にならない程度の走行ですが８ｋ程度です。 [ 続きを見る ]

  • 雪道を前提とするならお勧めできない４駆で... 投稿日： 2006年1月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード：L_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    雪道を前提とするならお勧めできない４駆です。総体的には、デザインも使い勝手も気に入っているのですが、やはり排気量の小さい軽自動車では２速のエンジンブレーキには頼りきれないところがあるので、手動で１速に入れることができないのは、危ないと思います。ATの４駆を検討している方は、その点に注意された方が良いと思います。せっかく良くできた車なのに惜しい！ [ 続きを見る ]

  • 納車半年経たずしてお気に入りのｼﾞｭｰｽﾎ... 投稿日： 2006年1月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    納車半年経たずしてお気に入りのｼﾞｭｰｽﾎﾙﾀﾞｰが運転、助手席共に壊れる。2年目にしてｾﾝﾀｰ収納BOX壊れる。2件とも原因はﾈｼﾞが吹っ飛んだ。普通に使っただけなのに…しかし！朝の弱い私にはﾄﾙｸのある車で出勤、快走！それでいて燃費は夏は11冬は15と経済効果抜群！山道、坂道、追い越しはMT切り替え楽々。 [ 続きを見る ]

  • 体裁を考えなければこれほど使いやすい車は... 投稿日： 2006年1月7日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード：X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    体裁を考えなければこれほど使いやすい車はないと思います。他社の軽自動車と比べると少し割高かと思いますが、値段に見合った装備で十分満足できると思います。 [ 続きを見る ]

  • ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ、ﾈｵﾊﾞ、車庫調、ﾌﾞ... 投稿日： 2006年1月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：TR-XXアバンツァートR(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他

    ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ、ﾈｵﾊﾞ、車庫調、ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾓﾓｽﾃ、のみで山も激早！？でした♪ [ 続きを見る ]

  • この値段で、これだけの装備がついて、この... 投稿日： 2006年1月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード：1.0CL(AT_1.0) 2005年式 乗車形式: その他

    この値段で、これだけの装備がついて、この性能、私はかなりお買い得な車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • 購入時に最後まで比較検討したのはライフD... 投稿日： 2005年12月31日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード：RS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    購入時に最後まで比較検討したのはライフDターボです。 やめた理由は・・・ デザイン。これでやめる人は多いと思います。 後席の狭さ。頭上が窮屈（自分は177センチで胴長）なうえに座面も短かい。しかも今時スライドできない。 自分が試乗したクルマだけかもしれないがブレーキが異様に効かなかった、正直恐怖を感じました。 エンジン特性はライフの方がマイルドで乗りやすかったかな。燃費も軽では突出して良いみたいだし。 ライフのエンジン特性は素晴らしいのに何故ゆえホンダの他のモデルは旧ライフと同様の古めかしいのをいつまでも販売してるんですかね。 本題のタントですが新ジャンルを確立した（フ... [ 続きを見る ]

  • ｽﾀｲﾘﾝｸﾞが最高!NAのEF-VE(MT)は競技ﾍﾞｰｽにはﾁｮｯﾄ不向きかも知れませんがとても面白い車です｡ 投稿日： 2005年12月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード：Lセレクション(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ｽﾀｲﾘﾝｸﾞが最高!NAのEF-VE(MT)は競技ﾍﾞｰｽにはﾁｮｯﾄ不向きかも知れませんがとても面白い車です｡ [ 続きを見る ]

  • 個性的なフロントヴュー、程好くワイルド、... 投稿日： 2005年12月25日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード：カスタムL_4WD(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    個性的なフロントヴュー、程好くワイルド、程好くシティユースという外見が買い。室内も充分に落ち着いた感じで、安っぽい印象は与えられない。ハンドル、シフトレバー、計器類の見易さ、エアコンやオーディオの操作のし易さ等に特に問題は感じない。ただ肝心な走りや燃費の点で問題を抱えており、「軽自動車＝実用性」という通念はこのクルマに関しては殆ど当て嵌まらず、一般的な視点で他種と比較するのは明らかに無理。楽しみ方を探すのが正しい乗り方と思われる。 [ 続きを見る ]

  • ＲＡＶ４からの乗り換えで初めての軽自動車... 投稿日： 2005年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：カスタムR(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    ＲＡＶ４からの乗り換えで初めての軽自動車でしたが、とても軽とは思えないほどの高級感と実用性に目から鱗状態で、末永く付合える１台です。 今後は徐々に自分色に変えていきます。 [ 続きを見る ]

  • この車に文句言ったらバチが当ります。タン... 投稿日： 2005年12月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード：RS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    この車に文句言ったらバチが当ります。タントが発売されてだいぶ経ちますが、他のメーカーもこれ以上のものが作れないんでしょう。年明けに三菱が、aiと言う車を出すみたいですが室内高が低いみたいなんで、まだ脅かすことはできないでしょう。本当にこれを超えるのは、軽1BOXが軽乗用車に近づいた時でしょう。 [ 続きを見る ]

  • はるか昔に、家でＶＷカブトムシに乗ってい... 投稿日： 2005年12月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード：L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    はるか昔に、家でＶＷカブトムシに乗っていました。その頃の楽しかった思い出が頭にあって、どうしても欲しくて買いました。つまり代替でです。その車と同じくらいに非力だけど、それでいい。楽しい車で満足しています。身長１６７センチの私が家族では一番大きい。そういう家では、この車は１７５センチの人がいる家のカローラくらいのサイズ感はあると思っています。（ともかく私は、家族のサイズで車のサイズ感はかなり変わるはずだけど、そこをあまり世間の人はいわないなあと常日頃強く感じています）。女性向き車というイメージが浸透していますが、ＶＷカブトムシだけでなく、丸っこい車のデザインを許せる男性はいますよ。あまり女... [ 続きを見る ]

  • ちょっと遠出(片道100㌔くらい)しても疲... 投稿日： 2005年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：カスタム(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他

    ちょっと遠出(片道100㌔くらい)しても疲れません！乗ってて楽しいﾑｰｳﾞです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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