メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
見た目はかわいいのに、見た目と違い走り最高です。現行普通車で惹かれる車がないけど、軽四は車じゃないとかそーゆう考えを持ってる人は一度、試乗してみてください。僕も『軽四はちょっとなぁ』って思ってたのですが試乗してみて、そんな気持ちなくなりました。EKシビックからの乗り換えですがノーマルを比べた時にコペンの方が上だと思います。絶対おすすめの車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 乗車形式: その他
使い倒せる車NO1といっても過言ではない。 日常の配達から高速道路による遠出までタフにこなす。 新車に近い車を50万円代で買えてしまうなら、100万円以上する新車を買う気にはなれない。 ミラバンの鉄チンホイールを純正ホイールカバーで隠してスモークを貼れば普通のミラっぽく見えるのでお薦めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ オプティ
グレード:Al-4_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
かなりいい車です。 年式の割にメーター周りのデザインなんかは全然古さ感じないです。 燃費もバッチリですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:Pico(コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
ムーヴpicoのグレードのレビューが無かったため投稿したいと思います。乗り始めて2週間がたちます。不満点はあくまでも欲を言ったら・・・とゆう感じで我慢はぜんぜんしてません。ムーブのpicoモデルは全然見たことがなかったので良かったです。走行6万!まだまだこれからです(n-n) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ オプティ
グレード:- 乗車形式: その他
ヘコミや傷を気にしなければ、加速もよく、燃費もいいので大体満足しています。オプティ自体あまりはしっていないし、色も珍しいのか、ジロジロ見られますm(_ _)m [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:- 乗車形式: その他
かわいさだけでなく走りもしっかりしています。どんくさい軽自動車というイメージはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
電動オープン、エクステリアの美しさだけでもこの車を買う価値はあります。高級車のような雰囲気もあり、生活感のないいでたちは所有する満足度でいえば満点ですね(^O^)/若い女の子に乗ってもらいたいですね!非常にサマになります☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:RS(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
走り、居住性、スタイルのバランスでは軽自動車ナンバー1だと思います。背高ワゴンは重量も重く、重心も高く、燃費も悪く、私はあまり好きではありません。でも世間では背高ワゴンが主力ですね。 地球環境のことを考えるのなら、軽自動車の5MTが一番良いと思うのですが。ダイハツさん、スズキさん5MTの上級グレードの車をもっと増やしてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
乗ってて楽しい車です。初心者で走りたい人にはうってつけかも…通勤用にはかなりお勧め。万人にお勧めできますが、所詮は軽自動車だと割り切ったお考えを持った方、是非。 面白い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
走りを重視せずに、社内空間、快適性を求めるとしたら、軽自動車の中では最高!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
やっぱり速い車が一番だら?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:X(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
全体的には満足してます。少し前の軽カーにはない充実した装備!通勤や買物には十分ではないでしょうか。あと何と言っても維持費が安いのとワゴンR程は多く見かけないところ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:RS_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
本来こういうセダンタイプの軽自動車がメインで売れるべきじゃないかと思うんです。(それも出来れば2ドア2輪駆動のマニュアル車) 大人4人が快適に移動出来る空間を、出来るだけ低い全高で作れば、重量も軽くできるし、重心が下がって安定するし、コストも少し下がって安くなるし、街中でも駐車場探しに苦労する事は少ないし、トランクは小さいですが、大きくできるわけがないサイズの縛りがあるわけですから十分だし、トランク容量確保のため座り心地の悪い畳むためだけが目的のような安全性も二の次にされたリヤシートに座らされる事を考えれば、このミラAVYのパッケージングは本当に清い。軽の基本だと思います。 本当はも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
S2000所有ですが、S2000よりコペンが楽しいです、小さい軽いがスポーツカーだとあらためて認識します。300PS以上のセダン(スポーツカーの面目が潰れます)が多くあるなか そこそこのスピードで加速感とオープンを満喫できる満足度の高い車です。 免許証大事だけどスポーツカーの雰囲気を楽しむにはいいと思います。 S2000でさえ、満足いくスピード感をえるにはかなり速度を上げないと満足できませんが、コペンはオープン時は風といったいになって気分が楽。60キロ前後で満足できる車です。 パワーウォーズ再燃してますがレクサスやら無縁の私らにコペンは良心だと思いますね。 パワーやスピードより、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: その他
とにかく最高ですね!!よくFFだからとか、バイクを作ってないメーカーがとか耳にしますが、乗ってから文句言えっての!!僕は前ビートに乗っていました。がコペンが昔のオープン2シーターに劣るとは決して思いません!ビートやカプチーノもイイ車ですが、それに並ぶほどコペンは良く出来ています!最初に不安はありましたが今は買ってよかったと思ってます!オープン2シーターが好きな人にはぜひおすすめです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
クローズも楽しい。けど、オープンにすればその10倍楽しい。ダイハツさんこんな車を造ってくれてありがとう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー7
グレード:CL_リミテッドパック(AT) 2001年式 乗車形式: その他
あんまりいい車ではないと思います でも無いよりはましかなとも思うし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ クー
グレード:CX_Limited_2WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
この価格で、このデザイン、この装備、この走り、この乗り心地には満足しています。街中で同じ車を殆ど見かけないのが、また嬉しいですね。フィットやヴィッツ、bBにしないで良かったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード:COOL TURBO(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
祝06年8月20日にて初期ムーヴからの乗換えとなりました。。 初期ムーヴに比べたら何もかも新鮮でいい。。 かわいいよりかっこいい。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ クー
グレード:CL_2WD(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
まずはショールームに足を運ぶべし!おそらくはこの車を買う人はbBと比べることになるんでしょうが、そのエクステリアは似て非なる物!カワ・カッコイイフロントマスクにきっと惹かれると思います。ちなみに自分はポルテとモビリオスパイクを当初検討していましたが、COOを見て一目惚れしてしまいました。 [ 続きを見る ]
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