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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (604ページ)
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- まあまあいいよ 室内は広々していい。そして乗りやすい車だと思います。ただ、NAでも軽四の限界まで上げたパワーにしてほしかった。坂上らないです。かつ燃費 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあまあいいよ 室内は広々していい。そして乗りやすい車だと思います。ただ、NAでも軽四の限界まで上げたパワーにしてほしかった。坂上らないです。かつ燃費も１８前後はほしいかな。 [ 続きを見る ]
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- セカンドカーとしてはベストチョイス 維持費の安さから軽自動車の購入を検討し、室内の広さに惹かれて選択しました。 購入後２年、走行距離約１００００ｋｍ 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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セカンドカーとしてはベストチョイス 維持費の安さから軽自動車の購入を検討し、室内の広さに惹かれて選択しました。 購入後２年、走行距離約１００００ｋｍとなりますが、トラブルもなく概ね満足して使用しています。 室内の広さにおける一番のポイントは、フロントシートを一番後ろまで下げても、リヤシートのニースペースは、足が余裕で組み替えられるぐらい広く取れるところです。勿論、頭上の余裕も申し分ありません。 近距離且つ短時間の使用を想定していたので、最下級グレードＬのノンターボを選択しましたが、機能面はともかく、エンジンの力不足は多少不満が残ります。しかしながら、日常のアシとしては十分な性能です。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのダイハツ車 ムーヴに限らずダイハツの軽自動車はスズキにくらべてギヤ比がハイギヤードになっています。街のりはちっときついですが、高速道路などでは 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めてのダイハツ車 ムーヴに限らずダイハツの軽自動車はスズキにくらべてギヤ比がハイギヤードになっています。街のりはちっときついですが、高速道路などではストレスなく軽快な走りがたのしめます。 [ 続きを見る ]
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- タイミング悪く・・・ タイミング悪く、マイナーチェンジ前のタントを買ってしまいました・・・でも、基本的に軽なのに広いし、快適です。乗る人乗る人、軽じゃ 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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タイミング悪く・・・ タイミング悪く、マイナーチェンジ前のタントを買ってしまいました・・・でも、基本的に軽なのに広いし、快適です。乗る人乗る人、軽じゃないみたーい！って言います＾＾ [ 続きを見る ]
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- このｸﾗｽの車にしては 一番良いグレードにしたのでイモビも付いていて良いですね。 トヨタのラッシュとは名前が違うだけでまったく同じ車だと聞いています 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ビーゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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このｸﾗｽの車にしては 一番良いグレードにしたのでイモビも付いていて良いですね。 トヨタのラッシュとは名前が違うだけでまったく同じ車だと聞いていますが値引き率がこちらの方が良いという事でこっちにしました。HDDナビ等も付けて１９万円引いてもらいましたがどうなんですかね？私は駆引きが不得意なので得意な人はもっと引いてもらえんるじゃないですか。 購入の際の参考にしてください。 [ 続きを見る ]
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- すごい燃費 何もかもが新鮮な感じで、軽自動車の軽々しさを全く感じさせないところがすごい。 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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すごい燃費 何もかもが新鮮な感じで、軽自動車の軽々しさを全く感じさせないところがすごい。 [ 続きを見る ]
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- 満足度高し 今まで軽を軽視していたがムーヴカスタムはかなり上出来だと思った。軽である事への不満を除けば取り立てて不満は無い。売れているのも納得がいく。 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足度高し 今まで軽を軽視していたがムーヴカスタムはかなり上出来だと思った。軽である事への不満を除けば取り立てて不満は無い。売れているのも納得がいく。地球にも優しい軽で格好良いムーブカスタムで満足。 [ 続きを見る ]
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- 軽のくせに・・・ 買って最初のころは、(前が2001年版のカスタムRSターボだったせいか)全く走りませんでした。一時期は7000回転くらいまで上げない 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽のくせに・・・ 買って最初のころは、(前が2001年版のカスタムRSターボだったせいか)全く走りませんでした。一時期は7000回転くらいまで上げないとそれなりの速度を出してくれません。本当にターボが搭載されているか疑ったほどです。 最近は(「慣れ」があるのかもしれませんが)やっとターボの威力を発揮して、坂道も登ってくれます。 ですが、やっぱり総合的には2001年版ムーブノンターボと加速性能は変わらない感じです(ただ、燃費は非常に悪いです)。これを考えると「多少お金出してでもＲＳ買った方がよかった」とか「ノンターボ買ってたらどうなってたか」と考えます。 今はFMCでもう買うことはで... [ 続きを見る ]
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- 5年落ちのネイキッド購入 5年落ちのGターボを乗り出し85万円でトヨタの中古車センターより購入。１年保証付きの為、ちょっと高いと思ったが、程度がいいの 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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5年落ちのネイキッド購入 5年落ちのGターボを乗り出し85万円でトヨタの中古車センターより購入。１年保証付きの為、ちょっと高いと思ったが、程度がいいので購入。この形は今を逃したら、二度と程度の良い物は買えないと思う。小学生のころ、遊園地で乗ったゴーカートのよう。ちょつと遠乗りは、疲れそう。おもちゃみたいなところがおもしろい。 [ 続きを見る ]
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- 先代の方が.... 今までのムーヴのほうが個性的で独創的で若年女性の心をキャッチしていた気がします。今回のはだいぶ上の年齢層をターゲットにしてる？？？ 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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先代の方が.... 今までのムーヴのほうが個性的で独創的で若年女性の心をキャッチしていた気がします。今回のはだいぶ上の年齢層をターゲットにしてる？？？？気がする 。ムーヴらしくない。 [ 続きを見る ]
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- まずまずな車でした 燃費もそこそこ、四駆でターボ！ 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード：- 乗車形式: その他
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まずまずな車でした 燃費もそこそこ、四駆でターボ！ [ 続きを見る ]
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- 旧ミラジーノいいですよ～ 旧ミラジーノのいいところは外見です。 新しいミラジーノよりクラシックな感じで誰からも愛される外観です。 エンジン音は今の 投稿日： 2006年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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旧ミラジーノいいですよ～ 旧ミラジーノのいいところは外見です。 新しいミラジーノよりクラシックな感じで誰からも愛される外観です。 エンジン音は今のと比べるとややうるさいのですが、我慢できる程度です。パワーは軽なので駄目ですが、軽の中ではなかなかのものだと思います。コーナリングは、あまり安定してないですが車好きにはたまらない感じだとおもいます。燃費はいいので気にせず乗れます。全体的に言っていい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 2輪車みたいな走り 動力性能はとてもよいです。16バルブエンジンはよく回ります。内装はそれなりの軽自動車です。乗り心地、ブレーキの効きは最新型の軽自動 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2輪車みたいな走り 動力性能はとてもよいです。16バルブエンジンはよく回ります。内装はそれなりの軽自動車です。乗り心地、ブレーキの効きは最新型の軽自動車には及びませんが動力性能はすばらしい。ハードでよい。 [ 続きを見る ]
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- 燃費よい！！ ミッションだけあって、非常に燃費がよい！少しパワーがないと感じるときもあるが、不便はしない。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費よい！！ ミッションだけあって、非常に燃費がよい！少しパワーがないと感じるときもあるが、不便はしない。 [ 続きを見る ]
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- 確かに軽自動車とはわかっているけど 街乗りとしての性格上、走行安定性よりもより軽快で手軽な感じが売りなのでしょうが、やはり高速を走るには不安を感じる印 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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確かに軽自動車とはわかっているけど 街乗りとしての性格上、走行安定性よりもより軽快で手軽な感じが売りなのでしょうが、やはり高速を走るには不安を感じる印象。 年式も古く、経年劣化もあるだろうから即この車の本来の性能かといわれればそうとはいえないが最近のホイールベースが延長された軽自動車とは比べ物にならないかな、と感じます。まあ仕方ないかな。 [ 続きを見る ]
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- 覚悟して買いましょう 既に生産終了してしまいましたが、今時めずらしいドッカンターボです。楽しめる人には最高です。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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覚悟して買いましょう 既に生産終了してしまいましたが、今時めずらしいドッカンターボです。楽しめる人には最高です。 [ 続きを見る ]
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- 6年目 11万ｋｍ近くまで走り、かなり満足しています。 後付でヘッドライトをディスチャージに変えたくらいです。 ATの変速ショックが少し気になりま 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ YRV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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6年目 11万ｋｍ近くまで走り、かなり満足しています。 後付でヘッドライトをディスチャージに変えたくらいです。 ATの変速ショックが少し気になりますが、まだまだ大事に 乗るつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 本当に広々しています 家内の車ですが室内は本当に広々しています。 買い物、送迎やまちのりには、本当にこれで十分といった感じです。 最近の軽自動車の 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本当に広々しています 家内の車ですが室内は本当に広々しています。 買い物、送迎やまちのりには、本当にこれで十分といった感じです。 最近の軽自動車の進歩はすごいです。 視界良好で、運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 買うならタント どこに行くにも使っています。いままで乗った軽自動車の中では1番いいです。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買うならタント どこに行くにも使っています。いままで乗った軽自動車の中では1番いいです。 [ 続きを見る ]
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- ほんとに軽?! 外観･動力性能･ボディの剛性など､どの項目をとってもとても軽とは思えない造りで大変満足しています｡ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ほんとに軽?! 外観･動力性能･ボディの剛性など､どの項目をとってもとても軽とは思えない造りで大変満足しています｡ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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