ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (585ページ)

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  • 例の車といわないで シティハンターな例の車にそっくりなダイハツ・ミラのクラシックタイプ。 最近モデルチェンジしましたが個人的にはこちらの外見の方が好き 投稿日： 2007年2月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    例の車といわないで シティハンターな例の車にそっくりなダイハツ・ミラのクラシックタイプ。 最近モデルチェンジしましたが個人的にはこちらの外見の方が好きです♪ 学生時代に初めて買った自分の車で、探し回って3ドアＭＴターボ車を手に入れました。（かなりマニアックなグレードのようです･･･） もともと小さい車が好きで、コペンや本家ミニ（旧型）などと比較してコストや程度のよさでこちらになりました。 [ 続きを見る ]

  • 高卒後初めての愛が今のﾐﾗﾀｰﾎﾞで当時... 投稿日： 2007年2月16日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：- 乗車形式: その他

    高卒後初めての愛が今のﾐﾗﾀｰﾎﾞで当時4年落ち・2万9400㎞走行車を衝動買いしました。5年半で距離も13万㎞越え、細かいｶﾞﾀが出てきましたが調子も良いのでまだ②乗りますもう新車で出る事は無いかもしれませんが、TR-XXｱｳﾞｧﾝﾂｧｰﾄの復活を願いますもちろん5MTで [ 続きを見る ]

  • お買い得！　エッセカスタム 買って一週間ですが、スタイル・内装・走り・燃費・価格＝トータルを考えてもお買い特車だと思います。　あくまでも軽車らしい所は 投稿日： 2007年2月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    お買い得！　エッセカスタム 買って一週間ですが、スタイル・内装・走り・燃費・価格＝トータルを考えてもお買い特車だと思います。　あくまでも軽車らしい所は今の高級志向？　に無い良い所だと思います。　通勤者に買いましたが、休みのちょい乗りに活躍しそうです。　末永く付き合いたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 昨年末妻のＹＲＶが故障して急遽買い替えと... 投稿日： 2007年2月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード：X(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他

    昨年末妻のＹＲＶが故障して急遽買い替えとなりました。動力性能はＮＡでも全く問題なし。非常にチ－プな純正タイヤを履いていますが、フットワ－クはフロントスタビ無しのＸでも違和感はありません。エンジンノイズやペラペラ感は有るものの、色々な制約が有る軽自動車でこれだけの操安性が出せるのは驚きです。我が家のファ－ストカ－日○・テ△－ダよりも車としての完成度は高いかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 車雑誌では絶賛されているようですね。確か... 投稿日： 2007年2月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他

    車雑誌では絶賛されているようですね。確かに総合的には良い車ですが個人的には一長一短な部分が多々あります。カッコイイフロント、ダサいリア、上質＆斬新デザインの内装、重厚だけど狭いシート、足を伸ばせる広大な後席足元空間、最近流行の快適装備類、改良の余地ある不快適なキーフリー、貧弱な純正オーディオ＆スピーカー、街乗り＆ファミリーカー的使用での満足できる走行性能。軽でファミリーカーをお探しの方、私が挙げた不満点が問題なければ大変おすすめできる車です。 [ 続きを見る ]

  • 200万へ届きそうな値段だけど非常に満足！... 投稿日： 2007年2月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他

    200万へ届きそうな値段だけど非常に満足！ Ｋって素晴らしいとおもわされる一台に。ダイハツにしてよかった。 [ 続きを見る ]

  • オタクな５速マニュアル車を選びました。総... 投稿日： 2007年2月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード：L(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    オタクな５速マニュアル車を選びました。総評欄ですが、もう少し書きたいので、書きます。 今までＲ３２、Ｒ３３スカイライン、Ｓ１４シルビアなどに乗り、将来を考え、走り屋を卒業したので、購入しました。 カスタムの方がかっこいいのですが、もう、かっこうはどうでもいいのと、車重が軽いので、Ｌにしました。軽四の５速は、渋滞が大変です。当方、田舎のため、渋滞があまりないので、よかったです。高速道路、平地や、下りでは、１２０キロ以上出るのですが、わずかな上りになると、アクセル床にもかかわらず、速度が落ちます。また、１００キロからの追い越しは、大変です。上りでは、出来ません。ただ、現代の軽四は、こんな... [ 続きを見る ]

  • 見た目重視で遊んでます。あまり走りにはこ... 投稿日： 2007年2月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード：Premium X(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    見た目重視で遊んでます。あまり走りにはこだわらないのでとても満足です。ただ、インテリアは手抜きありすぎ！！ [ 続きを見る ]

  • 何か不思議な魅力のある車です。これからも... 投稿日： 2007年2月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード：G(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    何か不思議な魅力のある車です。これからも末永く付き合っていきたい車です。色々イジッてみたいのですがお金が・・・ [ 続きを見る ]

  • 総評は 特に可もなく不可もなく。旦那が... 投稿日： 2007年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ クー

    グレード：CX_2WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他

    総評は 特に可もなく不可もなく。旦那が選んだ車なので、あまり私の意見は取り入れてもらえなかった。 セカンドカーとしては文句はありませんが、収納が少ないため、子供と一緒に乗ると散らかってしまう…。運転のしやすさや見通しの良さはまぁまぁです。 [ 続きを見る ]

  • 昨年末に定年退職して、これからは年に数回ロングドライブの旅行に行くので、レーダークルーズが付く車を前提に、１３万キロ走った小型車の後継を探してました。 投稿日： 2007年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード：RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他

    昨年末に定年退職して、これからは年に数回ロングドライブの旅行に行くので、レーダークルーズが付く車を前提に、１３万キロ走った小型車の後継を探してました。そんな時、たまたまソニカにレーダークルーズが付くことを知って、まあ軽だから・・・と期待せずに試乗したところ、見事に期待を裏切られました（笑）。３回試乗させてもらい、これはなに？、後継はこれで良いかも？となりました。高速道で無くても、信号の少ない、６０ｋｍ／ｈ前後でたんたんと走れる道では、レーダークルーズは絶対にあった方が良いと思います。前に車が居ないと、ついアクセルを踏んでしまうクセのある私が、レーダー任せにしてのんびりと走る様になりました... [ 続きを見る ]

  • 燃費が 外観、室内、装備、シフトの位置、ハンドリング等、軽自動車にしてはいい出来だと思います。 投稿日： 2007年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    燃費が 外観、室内、装備、シフトの位置、ハンドリング等、軽自動車にしてはいい出来だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 点数を付けるならば、８５点くらいかな？ス... 投稿日： 2007年2月12日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード：ターボG(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他

    点数を付けるならば、８５点くらいかな？スタイルは最高です。こんな形の車は二度とでないでしょう。男の軽自動車！って感じですね。でもフロントマスクは可愛らしいので女性も気に入ると思います。まあ、確かに不満点も多い車（特に乗り心地はかなり悪い）だと思いますが、それを凌駕する美点のある軽自動車だと思います。なぜあんなに売れなかったのでしょう？買って半年ですが、かなりの愛着があります。家族の一員として、長く乗っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • ムーブやミラの新型が出てやや影が薄くなっ... 投稿日： 2007年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード：RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他

    ムーブやミラの新型が出てやや影が薄くなってはいますが、走りの質感や装備類はソニカに軍配が上がると思います。室内の広さはいかんともしがたいですが、コペンに通じるパーソナルユース優先と考えれば、ファミリー層狙いのムーブ・ミラとはジャンルが違うわけで、一概に同じカテゴリーで論じられないでしょう。エクステリアがやや甘いのですが、性能や中身を重視する人にはお勧めの男っぽい１台だと思います。欲しい人にはこの車以外考えられなくなる、そんな魅力的な軽自動車です。 [ 続きを見る ]

  • 二度とダイハツの車に乗ることはないだろう... 投稿日： 2007年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー7

    グレード：CX_スポーティ_4WD(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他

    二度とダイハツの車に乗ることはないだろう。ディーラー担当者が知り合いで、逆に甘く見られて粗末に扱われていたのだと思う。ダイハツ工業の相談室も対応が悪すぎる。TVでのCMを見るだけでも不愉快な気持ちになっている。安い買い物をしている訳ではないのだから、もっとディラーもメーカーも誠意を持って欲しい。 [ 続きを見る ]

  • ターボのソニカやミラカスタムRSと比べる... 投稿日： 2007年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：X Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他

    ターボのソニカやミラカスタムRSと比べると、不満が出てきてしまうと思いますが、NAの660ccのエンジンの車として考えれば、これ以上のできはないくらい、よく作られていると思います。高速で走れば２０km/L以上いきそうな勢いなので、早く機会をつくって出かけてみたいです。　お金がないのでしばらく無理ですが・・・ [ 続きを見る ]

  • この車は妻の車だが、うちの妻はＭＴしか乗... 投稿日： 2007年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：TR(MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他

    この車は妻の車だが、うちの妻はＭＴしか乗りたくない！遅い車はヤダというわがままな意見の元で選定して購入。そのころから軽自動車はワゴンタイプに変わっていたから、かなり珍しい存在だった。 次も買うならこのようなモデルがいいと言ってるので困っている・・ もちろんＭＴ・ターボ・走り重視、ワゴンなんてカッコ悪い車には絶対乗らないらしい・・・ [ 続きを見る ]

  • とても良い買い物が出来ました！ 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付け 投稿日： 2007年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    とても良い買い物が出来ました！ 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付けようがない車で、100万円ということで考えると、細かいところでどうこうというのは、支払いをしていない装備や機能の分まで、要求をする感じになるんじゃないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • エクステリアパーツは減って来てはいるがま... 投稿日： 2007年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：- 乗車形式: その他

    エクステリアパーツは減って来てはいるがまだまだいける。 １５０系には負けないスタイリングだとおもう。 中古で買うならＣＴ、ＭＣよりならこちらをお勧めする。 ただターボのＭＴは玉数少ない。 [ 続きを見る ]

  • 軽カーなのに胸をはれる車 セカンドカーとして選びました。軽なので維持費が格段に安い。庶民にも手が届くオープンカーです。軽でありながら、全く引け目を感じ 投稿日： 2007年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    軽カーなのに胸をはれる車 セカンドカーとして選びました。軽なので維持費が格段に安い。庶民にも手が届くオープンカーです。軽でありながら、全く引け目を感じません。「どうだ！すごいだろ～！」と内心幼いけども思って運転してます。（３０代のおっさんです。＾＾；） コペンを所有してから、声をかけられ始めました。ガソリンスタンドや道の駅などで見知らぬ方（６０代前後のおじさん、おばさん）に「どこの外車？え！軽なの！？」がだいたいのパターンです。声をかけた方にはオープンを作動させて見せます。 運転中でも周りの視線が痛いほどあります。クローズド状態でも注目されるということで、デザイン自体がダイハツの努力の賜... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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