ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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  • 必要十分のSUVライク 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： あきふくA さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー

    ライバル車と比べてコスパが高く、かといって劣ってるわけでもないのでSUVライクな軽トールワゴンとしてGOOD ダイハツの不正がなければもっと星をあげてもよかった [ 続きを見る ]

  • 普段使いなら快適 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： インプまにあ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード：X“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    総じて普段使いには問題少ないので、☆４ [ 続きを見る ]

  • 燃費がいいです。 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： なーくんパパ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード：X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    今日から乗り始めたので乗ってみてまた評価が変わると思います。 [ 続きを見る ]

  • お空が見えるよね 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： qdn******** さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード：X(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしてではなく、パーソナルカーとして選べば何の文句もありません。64のジムニーのオートマ（私は5MTですが）を選ぶなら、間違いなくタフトの方がよいのかな。燃費や乗り心地は憧れではなく、現実ですから。ちなみにもちろんハ◯ラーも試乗しましたが、違和感があって候補から落ちました(笑) [ 続きを見る ]

  • 扱い易いです。 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： タナヒロ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード：X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    普段使いは良いですね。自分しか使わないので、積載量など必要にして充分です。 [ 続きを見る ]

  • 最高の足クルマ 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： Retrar さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    日常の足として最高の車です [ 続きを見る ]

  • 可愛い。 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： 真理爺 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード：- 2004年式 乗車形式: マイカー

    可愛いから全て許せる。 [ 続きを見る ]

  • そろそろ10万キロ 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： chanpon さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード：アルティメットエディションS（AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    悪いとこ含めてコペンです [ 続きを見る ]

  • 購入から2年経過しました 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： 「ジェミニ」 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード：G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    お買い物ぐるまに最適です。ただしニトリで買うようなでかいモノは積載できません。スーパーマーケットへの買い物がベストです。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速も14万キロ 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： まいろっち さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ

    グレード：スポーツ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    8年14万キロ乗ってますが、特に大きなトラブルもないです。 エンジンは元気なので、足回りリフレッシュしたらまだまだ乗れそうです。 が、そろそろ乗り換えたいなぁ～ [ 続きを見る ]

  • ボロ　その一言 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： 二九四三 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード：- 2020年式 乗車形式: 仕事用

    この車ならこれくらいだろうね [ 続きを見る ]

  • 視界良好！ 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： x_m******** さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード：X eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    総じて、大満足です。 [ 続きを見る ]

  • ゲタ車としては順当・・・だけど 投稿日： 2023年12月23日
    投稿者： KAZOO さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード：L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    ドラポジ云々で不満たらたらな面はあります。 (あくまでも、体格によって感じ方は異なるのでご留意を) やっぱりエコスペシャルを売りにしているだけに、軽量さとCVTの賢さで660ccのNAとは思いにくいほどキビキビです。 [ 続きを見る ]

  • 頭上にこぶしがふぁくとりーですね。 投稿日： 2023年12月23日
    投稿者： 凡田23 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード：G(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: レンタカー

    どうしてもこの広さが・・もしくはこのデザインが、という人以外には進める気にはなりませんが、１台くらいこういう車が世の中にあっても良いのかもしれません [ 続きを見る ]

  • 軽快 投稿日： 2023年12月23日
    投稿者： mmie78 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード：L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    飽きずに長く乗れる良い車 [ 続きを見る ]

  • タフト 投稿日： 2023年12月22日
    投稿者： tft さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー

    4月に契約し8月に納車されました　待った甲斐がありました　お気に入りです [ 続きを見る ]

  • ｶﾜｲｲ 投稿日： 2023年12月22日
    投稿者： だーすけ@VMG さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    ｶﾜｲｲ [ 続きを見る ]

  • キャンプや釣りの友 投稿日： 2023年12月21日
    投稿者： マッキー2号 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー

    釣りとキャンプが趣味なもので 購入する際、軽バンにしようかジムニー にしようか悩みましたが、そこそこの積載と乗り心地を優先して タントファンクロスに決めました 見た目はジムニー には勝てません 積載もアトレーには勝てません けど結果私はこの車を選んでよかったと思います [ 続きを見る ]

  • 視界も良くて運転しやすい 投稿日： 2023年12月21日
    投稿者： kenken98 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード：ファンクロスターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車されたばかりなので慣らし運転中のため燃費や走行性能などは評価できないので終わった頃にやりたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 16年ぶりのFMCはダテじゃない！ 投稿日： 2023年12月21日
    投稿者： 大家さん（チームＭ） さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    自分は仕事用（1人乗車割り切り）で購入しましたが、ファミリーユースならば別の車種（タント等）を強くお勧めします。 新型アトレーはバンになったため、同乗者から乗り心地の悪さ（薄いリアシート）や足元の狭さ（前後とも）を指摘されるのは必至なので、その点では旧型アトレーワゴンやライバルのスズキ・エブリィワゴンを選択された方がベストかと思います！ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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