ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

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  • 本当は customが 良かったですが、、、、 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: 伊勢志摩 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    通勤等 近所の 足に 十分です。 [ 続きを見る ]

  • 触れば触るほど良くなる車 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: ソラリオ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    魅力は未知数 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車なのに電動オープン! 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: K.M-Shirahama さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    煩わしい電子制御が無い。 自分の好みでいろいろなカスタマイズができる。 [ 続きを見る ]

  • 小回りが利きます 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: hoshi2007 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:- 1994年式 乗車形式: マイカー

    ターボモデルは省燃費世代の車と比べ加速が違います。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーカーとしてもちょっと・・・ 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: Plaisir0615 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:G(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    街乗り用としても少々難アリな気が。もし自分が購入する立場だったら絶対選択肢に上がりません。 [ 続きを見る ]

  • ローブにしなやかさが追加された感じ 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: 磐梯うたま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    オープンの爽快さは変わらないです ただ、足回りは軽を超えたかなと思います [ 続きを見る ]

  • 車中泊に最高 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: musashi_310 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    リクライニングやハンドルチルトには問題はありますが、総合的には標準以上の車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 買い物から送迎までちょい乗りに大変便利です 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: xof******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:G(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    誰でも乗り易い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費以外は概ね満足 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: dnan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X“スペシャル”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    買い物用としての利用がメインですが、遠出もあっちこっち 十分です [ 続きを見る ]

  • 楽しくて気持ちいい車 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: さとしNR-A さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    悪い部分も納得して買うのであればいい車だと思います。 ロードスターほど快適でないので人によっては後悔することになると思います。 試乗してからの購入を強くお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • とにかく楽しい 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: gotokeeen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しくなる車 [ 続きを見る ]

  • 遅すぎ 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: 貧民キッズ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    パーツの種類が多いのだけは救いかもしれない [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: くりわんこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    この前に乗っていたジムニーJB64を大破させてしまったので中古で購入。 ソロキャンや車中泊が好きなので、こちらの方が使い勝手が数段上です。 [ 続きを見る ]

  • 憎めないヤツです 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: shuntarooo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム

    グレード:カスタム(AT_0.6) 2009年式 乗車形式: 仕事用

    まだまだこれからイジってから良くしていきます‼️ [ 続きを見る ]

  • デザインと機能を両立された至高の車 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: @しんた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    気になる方は是非試乗して! 実車乗ったら解るから😊 [ 続きを見る ]

  • 特になし 投稿日: 2024年1月4日
    投稿者: HARAKIRI さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    なんだかんだ気に入っている車 [ 続きを見る ]

  • 日頃の足としてGOOD。 投稿日: 2024年1月4日
    投稿者: yokopeee さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    日常の足としては十分です。 [ 続きを見る ]

  • 室内は広い 投稿日: 2024年1月4日
    投稿者: GR-HIRO さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなく。 ターボにしておいたので、走りも満足。 [ 続きを見る ]

  • オープン最高 投稿日: 2024年1月3日
    投稿者: おとーとと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    妻と、旅行やドライブに行く為に購入。 何も言う事は、ありません。 [ 続きを見る ]

  • 一度は乗りたかったオープンカー 投稿日: 2024年1月3日
    投稿者: 磐梯うたま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    オープンにして走るのって、こんな爽快なんだと 言うのを体感できたのは、良かったなと思います [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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