ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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  • とにかく楽しい! 投稿日: 2024年1月15日
    投稿者: えりあん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    すべての人がコペンに乗ったら、世界は平和になると思います。 [ 続きを見る ]

  • かわいいからオールオッケー 投稿日: 2024年1月15日
    投稿者: hachi_na08 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    私の評価は参考になりません。 [ 続きを見る ]

  • 前期はやめといた方がいいですよ 投稿日: 2024年1月14日
    投稿者: A6D403 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーなので、値段重視で前期を買いましたが、ちゃんと乗るなら覚悟が必要ですw オイル消費問題、異音、そのうち修理します [ 続きを見る ]

  • 今やすっかり少なくなったクーペスタイルのスポーティーな外観 投稿日: 2024年1月14日
    投稿者: MIKKER さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    自分のような独り身を謳歌する人生であれば コペンのような車は狭い日本でチョロチョロ走って楽しむにはうってつけの趣味志向車だと思います。 所帯持ちの方にはセカンドカーとして経済的に余裕のある方向け、って感じですかね。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカー 投稿日: 2024年1月14日
    投稿者: のら犬 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ベーシックと割り切れば 満足 [ 続きを見る ]

  • 広いです 投稿日: 2024年1月14日
    投稿者: ブルース・スリー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:L(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    大変良い車だと感じました [ 続きを見る ]

  • 5人乗りならコレ 投稿日: 2024年1月13日
    投稿者: みっくん☆彡彡 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム

    グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    高速乗るならターボ付き。 街乗りのみならターボ無し。 窓が広く視界が確保し易い。 女性も運転しやすい(妻の評価) [ 続きを見る ]

  • 超快適な軽自動車!しかもおしゃれ 投稿日: 2024年1月13日
    投稿者: けんけん@タントなび さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    超オススメです!街でファンクロスを観かけると嬉しくなります☆純正ルーフキャリア可愛いので是非皆さんもつけてみてくださいね! [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2024年1月12日
    投稿者: こよこよ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    普通に使う分には不満なし ダイブダウンは残してほしかった [ 続きを見る ]

  • 世界でも稀少な、オープン軽自動車 投稿日: 2024年1月12日
    投稿者: TYPE-A さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    手頃なオープンカー。 [ 続きを見る ]

  • はたらきもの 投稿日: 2024年1月11日
    投稿者: ヤスのSCIENCE WORLD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X_リミテッド(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    何より室内空間に満足な車です。 14年間、約20万km。よく走ってくれています。 [ 続きを見る ]

  • 車内空間が広い 投稿日: 2024年1月10日
    投稿者: 麗香P さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントファンクロス

    グレード:ファンクロス(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いつかやろうと思ってるキャンプにもファンクロスで行きたいと思ってます。 初めて乗り換えるから1度ターボ車も欲しかったのですが、ほぼ勢いだけで買ってしまったので、ターボでも無いしアイストも付いているけど、あと少し遅かったら例の事案で納車されなかったかもしれないと思うと、まぁこれでいいっかなって感じです。 [ 続きを見る ]

  • 最高! 投稿日: 2024年1月10日
    投稿者: SHOTA.T さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:ネイキッド(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトだけど、ガッツリ積める。 見た目も無骨でかっこいい! [ 続きを見る ]

  • 使いやすいです。 投稿日: 2024年1月9日
    投稿者: M1971 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    趣味の釣りには、最高です。 [ 続きを見る ]

  • 小回りキイテ、マニュアル楽しい♪ 投稿日: 2024年1月9日
    投稿者: Boooogo8005@270 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミゼットII

    グレード:R(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: 仕事用

    運転が楽しい車です [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2024年1月9日
    投稿者: エーミンさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    街乗りに最高! [ 続きを見る ]

  • 積載力抜群! 投稿日: 2024年1月8日
    投稿者: ★ONE LIFE,LIVE IT!★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    軽貨物でこれまでの機能、性能を兼ね揃えたものはないてすね! [ 続きを見る ]

  • 足車 投稿日: 2024年1月8日
    投稿者: kazuki# さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    各所に飛び石はあるもののツヤもかり全体的に綺麗です。歴代のオーナー様がマメに手を入れてた模様。 2021年にカオスバッテリー、85000キロでプラグ交換、バーダルの添加剤やCVTフルードの交換歴あり。 高速走行では同年代のラパンより安定し、速度も出ます。足廻りも抜けは無くしっかりしていると感じました。 [ 続きを見る ]

  • 気軽に乗れる足車です。 投稿日: 2024年1月8日
    投稿者: 白グレ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車内が広く荷物が沢山乗りますよ。 [ 続きを見る ]

  • 本当は customが 良かったですが、、、、 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: 伊勢志摩 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    通勤等 近所の 足に 十分です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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