メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:デラックス(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
積載量 フラット感 シートの柔らかさ 大分良いよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
とにかく、1度乗ったら他の車には乗り換える選択肢は無いです( 〃▽〃) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
今になって見直されているっていうのが、本当の車の魅力に気づいた人が多いのかもね。オジサンが多く乗ってるのが気になるが…(笑) もう車は買わない。この車で終わりにする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
CVTが酷いのでオススメはできません。個体差かもしれませんが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 乗車形式: レンタカー
ATなら、サイコー MTなら、私はイマイチの評価になります。 ただし、8万㎞オーバーの個体だったせいかもなので、おすすめ度評価は、参考にならないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
ちょこちょこ手を入れていく楽しみ、モータースポーツしている醍醐味を五感で味わえる稀有なクルマ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ひさびさのノーマル足ですがじゅうぶん な感じです(・ω・) 錆対策して長く乗りたいと思いますm(__)m [ 続きを見る ]
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