メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
ナカナカヨイデ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
なんだかんだいぢり倒したくなる車かもしれないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
買い物、通勤車として使うのなら良い車です。ドラレコは後付けしましたが、このグレードならほぼフル装備です。(中古で購入しましたので、ナビとETCは始めから付いておりました。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:X“SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
街中をのんびりとマイペースに走るのに丁度いい車です。通勤や買い物メインの方には良いのではないでしょうか。 デザインはかわいめですが、男性が乗っていても不自然な感じなく乗れます。(色にもよると思うが、、、。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー
不満点は、勾配のみなので、特に日常生活には支障が無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
まだ乗り始めなのでレビュー等はこれから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム
グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: 家族所有
買い物や街乗りに便利 高速走行でもパワーが有る [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
生きてる間に所有できて良かった❣ これから楽しみます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ
グレード:R(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
知らない人が見たら、ミラと同列の普通の軽自動車。でもこの車の良さは乗ったらわかる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:B(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
不満な点はあるが、荷物が乗り、燃費も良く、良く走るので良いと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
高速道路をストレスなく走行して、長距離移動ができます。 必要十分な大きさで両側スライドドアの使いやすく、小回りも直進安定性もいいですね スーパーハイトワゴンまでは必要ない人にはお勧めです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム
グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ターボ車ですし、動力性能は必要十分以上かと。 ブレーキも飛ばしすぎなければ大丈夫だと思います。 燃費や乗り心地などはこれからですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー
不動の73年式914が復活する奇跡がない限り 全く乗り換えは考えられません ってことは最高なクルマです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:G eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
外観ががとても気に入ってますが、燃費があまり伸びない、私の技術不足かな? ミラーウィンカーの装備自体が無かったのですが、無くてもあまり気にならなかったです、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド
グレード:G_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
現代車にはないシンプルイズベストな車 車ってこれでいい。これがいい。 [ 続きを見る ]
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