メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ
グレード:X“リミテッドII SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
意外とカスタムパーツ(専用)は少ないかな 汎用品とかで済ますかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
ちょっとした不満もありますが 可愛いスタイルに 自己満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
買い物車には良いと思いますよ、スピーカー変えてバイパス走るとかなら下手な軽よりいいとおもいます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
でっかくて広い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:エクストラ_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
軽トラと思えないほどの完成度の高さ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
コスパいい( ✧Д✧) カッ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:RS“ハイパーSA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
長距離で乗る割合が多いですが。 パワーモードのおかげで高速道路の坂道でも余計にアクセルを吹かす必要が無いですね(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード:X“メイクアップ SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
ハイトワゴンの天井高でスライドドアの使い勝手の良さ、高い実燃費、実用域での走行安定性が上手くまとまっていると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:RS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
買い物などには勿論、ちょっと遠出しても安定感があって良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:G“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
平日は仕事に休みの日は道の駅巡りや色々な所に出かけたりしてます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: 過去所有
買い取って持って帰って自分で車検整備していたが、実際に車検を受ける前にタイベルが切れてエンジンブロー。 初のセカンドカーになる予定だった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
とても良い車 [ 続きを見る ]
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