ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)
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- 旧型になりましたが お1人様には使い勝手の良い車です。 投稿日： 2024年3月23日
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投稿者： 煌なっせ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：G“ブラックアクセントVS SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ちょっとした不満もありますが 可愛いスタイルに 自己満足です。 [ 続きを見る ]
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- bossのミルクコーヒーみたいな車 投稿日： 2024年3月22日
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投稿者： 神無月 ムーブ乗り さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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買い物車には良いと思いますよ、スピーカー変えてバイパス走るとかなら下手な軽よりいいとおもいます [ 続きを見る ]
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- でっかく行こうぜ‼️ 投稿日： 2024年3月21日
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投稿者： タケちゃんマンp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード：G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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でっかくて広い [ 続きを見る ]
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- 軽トラと思えない程の安定性 投稿日： 2024年3月21日
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投稿者： れいこあ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：エクストラ_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
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軽トラと思えないほどの完成度の高さ [ 続きを見る ]
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- カッチョイイ( ✧Д✧) ｶｯ 投稿日： 2024年3月21日
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投稿者： あきジョルノ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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コスパいい( ✧Д✧) ｶｯ [ 続きを見る ]
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- LA100→LA150への乗り換えです( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ 投稿日： 2024年3月20日
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投稿者： badminton さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS“ハイパーSA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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長距離で乗る割合が多いですが。 パワーモードのおかげで高速道路の坂道でも余計にアクセルを吹かす必要が無いですね（笑） [ 続きを見る ]
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- 生活にマッチした車です 投稿日： 2024年3月20日
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投稿者： どぅりんり さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：X“メイクアップ SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ハイトワゴンの天井高でスライドドアの使い勝手の良さ、高い実燃費、実用域での走行安定性が上手くまとまっていると思います。 [ 続きを見る ]
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- スタイルや広さは満足してます。 投稿日： 2024年3月20日
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投稿者： hiro0244 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：RS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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買い物などには勿論、ちょっと遠出しても安定感があって良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- エコアイドルがうざすぎる 投稿日： 2024年3月19日
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投稿者： お金ナイダー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：G“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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平日は仕事に休みの日は道の駅巡りや色々な所に出かけたりしてます [ 続きを見る ]
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- 名変前にエンジンブロー 投稿日： 2024年3月19日
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投稿者： くろbyつらおracing さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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買い取って持って帰って自分で車検整備していたが、実際に車検を受ける前にタイベルが切れてエンジンブロー。 初のセカンドカーになる予定だった。 [ 続きを見る ]
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- 当時はスライドとピラレスで乗り降り楽でした 投稿日： 2024年3月18日
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投稿者： しょうへい。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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とても良い車 [ 続きを見る ]
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- 進化してるなあ 投稿日： 2024年3月17日
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投稿者： ポワっちⅡ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：GRスポーツ（CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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前車880と比べるとだいぶ進化してる。 特にボディの剛性と足回りのしなやかさ。 そのボディ剛性のせいか、ドアを閉めた時の音が880の時はガシャって感じから、400では軽自動車とは思えぬボンっに！ 安全装備も増えてます。 初代コペンは、見た目可愛いけど乗るとスパルタンみたいな。 この400は見た目イカついけど乗ると優しいと真逆。 何気にトランクを開けるボタンがトランク下部に付いたのは嬉しい。 燃費も良さげ。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフバッグを唯一縦積みできる車 投稿日： 2024年3月17日
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投稿者： 千葉のくまもん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード：G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ゴルフバッグをシートに触る事なく積める軽自動車を探していました。ほとんどの軽がリヤシートを寝かせなければゴルフバッグは積めません。または後部座席の足元にしか積めません。 軽で唯一、シートアレンジすることなく、ゴルフバッグを縦に積めて、後部座席に人も乗ることができる車は唯一無二ではないでしょうか？ デザインも賛否両論ありますが、私はこの顔が大好きで買いました。 [ 続きを見る ]
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- エッセにこんなにハマるとわ〜 投稿日： 2024年3月17日
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投稿者： ヒー！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：D(ＡT_0.6) 2010年式 乗車形式: 仕事用
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そのうち更新 [ 続きを見る ]
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- スタイルが申し分なし 投稿日： 2024年3月16日
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投稿者： １６２３くん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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50代後半で初めて購入した軽自動車ですが、軽自動車のイメージを覆させられたクルマです。 早く再販売されることを願っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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