ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (297ページ)

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13,160件中 5,921~5,940件
  • 良い車です。 投稿日: 2019年3月20日
    投稿者: タイガーエース さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード:- 2006年式 乗車形式: 家族所有

    NAエンジンなのでこんなもんかな [ 続きを見る ]

  • 装備充実のファミリーカー 投稿日: 2019年3月18日
    投稿者: 棒棒爺さん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム

    グレード:カスタムG“リミテッドSA III”(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    安価で色々な装備と広いスペースが欲しい人にはうってつけの車だと思いますが、その他の走行性能や静かさ、燃費、室内の建て付けや豪華さ等を求めない事。割り切りが必要な車だと思います。内装の質感は軽の延長線上です。DIYで車をいじる方には朗報、内装外しやピン抜きは工具不要。素手で出来る勢いです。 [ 続きを見る ]

  • ミラトコット試乗 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: みやまー さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:- 乗車形式: レンタカー

    首都高で感じたのが、サスペンションがソフトなので頼りなさを感じます。 そのわりに、80キロ代で走っても安定してました。 浜崎橋のカーブでも安定して曲がったので、神経をすり減らすことはありません。 感動するほど良い部分がないのに、酷評するほど悪い部分がないので、運転した印象が薄い珍しい車です。 通勤で乗るだけなら、ミラトコットで充分です。 [ 続きを見る ]

  • 本質を突き詰めた公道を走るレーシングカー 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: りあー(Lear) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:D(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ESSEは下記の頭文字の意味という。 Eco=耐久レースを前提に勝つための超低燃費 Simple&Smart=レーシングカーに不要なものは最初からつけないスタイル。かしこい。 Easy=誰でも簡単に速く走れる初心者ウェルカム精神 そしてレーシングのESSENCE(本質)を突き詰めたというメーカーの主張を表現するに相応しい車名だろう。 ※全て個人の感想です。性能、効能については個人差があります。 編集後記:すみません調子に乗りましたが普通に足車としてはいい車ですよ。 [ 続きを見る ]

  • 目的買い 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: ヒポタロ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム

    グレード:カスタム(AT_0.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ガンバレダイハツ! [ 続きを見る ]

  • 過去の車です。 投稿日: 2019年3月15日
    投稿者: foxpapa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ シャレード

    グレード:CX-TURBO(5ドア_MT_1.0ディーゼル) 1987年式 乗車形式: 過去所有

    いい車だったんですが・・・ オカマを立て続けに二回掘られて・・ むち打ちの後遺症に悩んで!! この後、アコードCAに買い替えました。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ現役で頑張ってます 投稿日: 2019年3月13日
    投稿者: なおまる8788 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:G(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    エンジン音等の音は、うるさいですが見た目・使い勝手は気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 軽にして軽にあらず・・・ 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: KONI(コニー) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    平成19年式(2007年式)のソニカ 平成26年(2014年)4月に 7年落ちの中古車、走行15,000kmを 購入。 トラブル、故障なし。 大きめの交換はエンジンマウントぐらい。 ソニカって [Soaring and Nimble Car (舞うように軽快なクルマ)]の 造語だそうです ・街でほとんどすれ違わないレア車 ・シートは開発当初はベンチシートでは  なくて分離型。 「軽」の高級車を作りたかったダイハツの 開発担当者さんが[セルシオ]のシートを 少し小さくして収めるために結果して 運転席、助手席がくっついたベンチシートに なったとの... [ 続きを見る ]

  • 男前なクルマ 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: やまおやじ@山人 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    以前乗っていた200系ジャンボと比べ、設計の新しさを感じます。     「案外かっこいい軽トラ」 本当は500系ジャンボかスーパーキャリイが欲しかった事は秘密。 [ 続きを見る ]

  • ムーヴキャンバス 投稿日: 2019年3月9日
    投稿者: りなみゆママ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:G“ブラックインテリア リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    タントからのムーヴキャンバス、やっぱり少しは狭く感じるかなと思ってましたが全然狭さも感じませんし、走らないと言うクチコミが多かったので不安でしたが快適に走れてます。 ただ収納は沢山ありますが、ひとつひとつが小さいかな。 それを差し引いてもメチャクチャ気に入ってます! ムーヴキャンバスにして良かったです。 [ 続きを見る ]

  • オープンカー 投稿日: 2019年3月9日
    投稿者: つよ900 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: 試乗

    内装が安っぽい?軽自動車ですから仕方がない。 ブレーキが利き始めが遅い?早めに踏み込めば大丈夫。 屋根を開ければすべて気にならなくなります。 S660に比べれば車体価格が安いのでオプションも選び放題。 [ 続きを見る ]

  • これがヨカ。 投稿日: 2019年3月6日
    投稿者: porco-ross さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ・とっても楽しい車、このコペンは2台目だが、3台目もこのタイプのコペンかな? [ 続きを見る ]

  • 妻の遺品車 投稿日: 2019年3月5日
    投稿者: agsuz さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    気に入っている [ 続きを見る ]

  • 燃費がいい車ですね 投稿日: 2019年3月1日
    投稿者: mame1818 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:Dセレクション(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良く、パーツなども豊富で楽しくなりすぎます [ 続きを見る ]

  • 仕方なく選んだコイツに何故かZOKKON 投稿日: 2019年2月28日
    投稿者: HALOQ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル

    グレード:スタイル X_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    とにかく愛らしい、可愛がりたくなる。 [ 続きを見る ]

  • ミライース 投稿日: 2019年2月27日
    投稿者: 冥界のプリンス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:- 2018年式 乗車形式: 家族所有

    営業車としてや、 エコドライブを意識するならこの車は楽しいです平均燃費をカタログ燃費に持ってくぞという意識を持つと楽しめます。 走りを意識するならアルトワークスの方がいいと思いますスポーツ性能はゼロです。 [ 続きを見る ]

  • お金をためて次の車を買うまでのつなぎのつもりが・・・ 投稿日: 2019年2月25日
    投稿者: Mowe hasegawa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    最初はお金をかけず、次の車を買うまでのつなぎにするつもりで買ったのですが、かなり気に入ってしまいました。 2019(H31)1月20日納車 2011(H23)年式 カラー:シルキーマルーンクリスタルメタリック 走行距離18,700km 車検2年付き 諸費用込み¥780,000 [ 続きを見る ]

  • 乗用車としても貨物車としても使えるキャディ 投稿日: 2019年2月24日
    投稿者: パルプリST さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー

    グレード:D“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    不満点はあるが,それを上回るたくさんの満足点があり,気に入っている。 [ 続きを見る ]

  • 個性のある量産車 投稿日: 2019年2月23日
    投稿者: maimu-cafe.racer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    維持費も軽く、身の丈に合った個性的な「くるま」。 [ 続きを見る ]

  • 毎日ついつい眺めてしまいます 投稿日: 2019年2月21日
    投稿者: 急行羽黒 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    最新の車と比べれば設備や燃費など劣るのは当たり前ですが、やっぱり見た目が最高です! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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