メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
日常使いに不満なし(燃費を除く) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
日常の足です 田舎なので、クルマが無いと不便なので、1人で出向くときは、いつもこれに乗ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
買ったら戻れなくなり後悔すると言うレビューをよく見ましたが、まさにその通りでした。 この良さを知ってしまうと簡単には逃れられないと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
狭い室内などは納得の上で購入したので無問題。次のコペンは軽規格から外れる模様、気になってる人は今のうち買って楽しみましょう。私は思いきって買っちゃいました。青いボンネットはラッピングです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
新緑の林道や、紅葉の山道、大好きなビーナスラインを走ればコペンの虜になります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ
グレード:- 乗車形式: マイカー
まだまだ使えます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:カスタム(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
とても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: レンタカー
アクティブTOPならば、オープンカーの愉しさと、一応静粛性が満たされる! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
良い車です。 [ 続きを見る ]
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