ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (264ページ)

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13,158件中 5,261~5,280件
  • 気に入ってます! 投稿日: 2020年12月10日
    投稿者: hyou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    いろいろと書きましたが、良いも悪いもないのですよ。 だってこれしかないんだから。。。 [ 続きを見る ]

  • 軽SUVのなかでは、使いやすい。 投稿日: 2020年12月10日
    投稿者: セドリック@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタムスターエディション_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    パジェロミニ、テリオスキッド、ジムニーと乗り継いで来ましたが、一番使い勝手は良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 半年再評価してみますが、やはり可愛らしい! 投稿日: 2020年12月10日
    投稿者: c++@千葉 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    機能より自分にはこの車だというフィーリングが最も重要だと思っています。 私にとっては他にない個性を感じられ非常に愛らしく思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 買って6年目のレビュー。 投稿日: 2020年12月9日
    投稿者: たかおみ(旧ケンドル) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ

    グレード:RS(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    数少ない軽マニュアルターボなのもあり気に入っている。 [ 続きを見る ]

  • 好み分かれるかな? 投稿日: 2020年12月9日
    投稿者: えすてぃーさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:X(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    性能は可もなく不可もなく。 見た目は好きですね! [ 続きを見る ]

  • 古いけどまだまだ現役を! 投稿日: 2020年12月9日
    投稿者: フカヒレ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード:カスタム(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    普段使いなら問題なし! 平均的な大衆車です(b^-‘) [ 続きを見る ]

  • 見た目で選んだっていいじゃない!!人間だもの 投稿日: 2020年12月9日
    投稿者: たかすぃ9689@漆黒 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    細かくみると、突っ込みどころはあるが、スカイフィールトップ&カクカクしたデザインに惚れたんで無問題(* ̄ー ̄) 久々の新車なんで、装備の進化についていけてません( ̄▽ ̄;) *個人の感想であり、感じ方には個人差があります [ 続きを見る ]

  • MAXの評価 投稿日: 2020年12月8日
    投稿者: ぶっ込みのタラオ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー

    とてもいいです! [ 続きを見る ]

  • キャンパーベース 仕様購入 投稿日: 2020年12月8日
    投稿者: 渋猫 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    箱バンですから 荷物も入り 車中泊仕様ベースには 最適です 大人二人とワンズと旅仕様にしております [ 続きを見る ]

  • 通勤や日常使用なら問題なし(^-^)/ 投稿日: 2020年12月8日
    投稿者: おゆき@セロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    まぁ、燃費もソコソコ良いし乗り易くて、 なんだかんだ言ってもオープンですからユックリ走ってても良いねp(^^)q [ 続きを見る ]

  • ジーノデビュー 投稿日: 2020年12月8日
    投稿者: エスパス16 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ1000

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    全体的にいいよね◎▼◎ [ 続きを見る ]

  • ベタですがドライブが楽しくなる、そんなクルマです。 投稿日: 2020年12月7日
    投稿者: てらてつ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー

    クルマはあくまでも快適に暮らす道具 クルマに乗らないといけない訳では無いぜいぇー だけど好きなんだって思わせてくれた素敵なクルマ。 [ 続きを見る ]

  • ありがとう 投稿日: 2020年12月7日
    投稿者: ユニコロ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    JC08モードは確かリッター23.8km。3年間乗っての平均は23.5kmぐらい(田舎道) [ 続きを見る ]

  • イース 投稿日: 2020年12月7日
    投稿者: 飛鳥LJ1971 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    車検代の、費用が馬鹿にならない、今回車検して、燃費良さそう、軽く走るので満足です。 車検前でも、動力性能に満足していたが、車検後さらに動力性能が、UP、サブコン買う予定が、それを忘れた。(笑) [ 続きを見る ]

  • 至極の通勤スペシャル\(//∇//)\ 投稿日: 2020年12月6日
    投稿者: かず~ん。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ただの通勤ドライブが、オープンにするだけで心地良いドライブに変身\(//∇//)\ [ 続きを見る ]

  • 雨の日と林道が楽しみ 投稿日: 2020年12月6日
    投稿者: 拓波幸としひろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    テリオスキッドは、今でも独特なメカとパッケージングを持っています。様々なポテンシャルを感じるので、自分なりにいろいろ弄りながら、その特性や良さを引き出して楽しみたいし、また大いに楽しませてくれるクルマだと思います。 またリーフグリーンの色が、何やら可愛らしくて、とても気にいっています。 [ 続きを見る ]

  • 春から秋までのレポート 投稿日: 2020年12月6日
    投稿者: 七味73 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    12月初旬まで寒さ知らずでオープンドライブを満喫。重ね着とシートヒーターでばっちり。特にフードをかぶると暖かさアップですね。冬の時期どこまでオープン状態を楽しめるかまた春にレポートしてみます。 初代コペンは今までのカーライフを激変させてくれる存在。 少しでも購入を迷っている人は、まだまだ中古車が豊富なうちに即購入を。 相変わらず高値安定なので、時間をかけてでも納得した個体を探してください。 [ 続きを見る ]

  • 納車から3年経過 投稿日: 2020年12月6日
    投稿者: つんつん1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オープンが気持ちいい [ 続きを見る ]

  • 運転するのがすごく楽しいクルマです。いじりも楽しい。 投稿日: 2020年12月4日
    投稿者: amiryou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    今まで色々乗りましたが一番ワクワクします。ホンダビートも楽しかったけど、コペンはさらに楽しい。最高です。 [ 続きを見る ]

  • 結構便利! 投稿日: 2020年12月4日
    投稿者: セドリック@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: 家族所有

    4WD車には、ブレーキLSDや、ダウンヒルアシストコントロールが付いていて、いざと言う時に役立ちます。 室内は、多少狭いですが、大人4人が、普通に乗れて便利です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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