ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)
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- サンダル感覚で乗れる車 投稿日： 2024年5月29日
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投稿者： わか7 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムR_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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現代の軽自動車ほどではないが、街乗り＋αに強い。自動車専用道や山坂道は、比較的弱め。 [ 続きを見る ]
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- 弄ってたのしい、なにより運転が楽しいクルマ! 投稿日： 2024年5月28日
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投稿者： おじゃぶ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ（MT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
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こどもを乗せないのであれば、趣味に全振りできるライトウェイトスポーツ! あと、なんといっても、想像以上のトランク容量!✨旅行も何のその。 [ 続きを見る ]
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- なめてました!良いですね! 投稿日： 2024年5月28日
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投稿者： やぢお さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム
グレード：カスタム(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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普段は、1人での乗車で、街なかを走るだけなので、これで充分! 弄り次第で速く、キビキビ走ることが出来るので、伸びしろが多いクルマですね! [ 続きを見る ]
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- 人気車種に納得しました。 投稿日： 2024年5月28日
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投稿者： 83eimy さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：G“メイクアップ SAⅡ”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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まだまだ高めプライスの旧型の中古車市場ですが、実際購入してみて納得しました。 [ 続きを見る ]
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- ディーラーさん鯖サバじゃない？ 投稿日： 2024年5月28日
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投稿者： JCGFC 5th KOBE阿波霧 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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4人乗りだけど、通勤用と車中泊仕様のため、殆ど乗車人数は2人としています。車中泊では、就寝1名なので乗車定員1名になります。休憩も昼食は必ず車内です。車中で食事をしているため、料理によってはポタ電を充電しながらエンジンを回すので、当然燃費は悪いですが遠乗りした時はそれなりの燃費です。冬場に嫁の実家に行くことがあるので、4WDにしましたがこれ程の燃費なら2WDにすれば良かったと後悔してます。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二のデザイン‼️ 投稿日： 2024年5月27日
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投稿者： クレコ087 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス
グレード：ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
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デザインが気に入ったら、買っていいと思います。試乗の際には、低速走行での違和感の確認を。 [ 続きを見る ]
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- 軽量こそ軽自動車の原点 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： suke-4415 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム
グレード：カスタム(AT_0.6) 2009年式 乗車形式: 家族所有
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手を加えた分、クルマの変化が体感出来る「ESSE沼」 [ 続きを見る ]
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- 良い意味で平凡！車いじり好きのためのカスタマイズ車 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： dango3papa さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：クルーズ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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本当はアトレーが欲しかったのですが、予算の都合でハイゼットカーゴにしました。 軽貨物仕様なので、やむを得ないのでが、外装、内装、装備の面で物足りなさを感じ、少しずつカスタマイズしています。 良い意味で車いじりの好きな人向けのカスタマイズ車といえます。 [ 続きを見る ]
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- よくも悪くも2010年台の軽 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： ともあむ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア
グレード：X スペシャル(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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安いモデルは安いなりの理由があります。後期モデル狙ったほうが燃費的にも有利ですし、前期は買わないように気をつけましょう。CVT前期が安ければそれでもいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車の基本形・・・ 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： むーらむら さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：G“SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: レンタカー
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本来、軽自動車はこうでしたね。良く取り回しがよく必要最低限の装備がついていて燃費がいい。 近距離メインの営業車としてはベストです。 家庭用ファーストカー、高速に乗る営業車の場合はムーブの安いグレードにしたほうが長い目で見てお得だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 2年たちました。この車の選択は私のライフスタイルにあってます。 投稿日： 2024年5月26日
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投稿者： 4a30 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：L_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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メーカー押し付けの安全装備という変な装備を省いた結果、とてもシンプルな車になりました。豪華装備を追求た軽乗用車が、初代アルトという選択肢を生み出したように、この車のコンセプトを歓迎します。 車の運転を楽しむことができます。 [ 続きを見る ]
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- 安い・軽い・速い は楽しい 投稿日： 2024年5月25日
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投稿者： はっせ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード：ECO(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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軽さを活かし、ミッションを換えると10倍楽しくなる [ 続きを見る ]
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- カクカクしたスタイルがノスタルジーを感じます。 投稿日： 2024年5月25日
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投稿者： 開陽号 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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デザインは好みが分かれますが、昭和世代の私にはドンピシャです。 発売された時からずっと気になっていました。 ノンターボ車ですが、街乗りメインなので走行性能に不満はありません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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