ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (247ページ)

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  • 使いやすい 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: すにふ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    コロナ後、仕事でもたまに使ってます。 軽でもしっかりしているので、重宝しています。 [ 続きを見る ]

  • コスパはいいほうですね 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: COOL_OYAG さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:X“リミテッド メイクアップ SAⅡ”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    ちょい乗り買い物メインなので燃費はわるいんですけど、スタイリングが可愛いし使い勝手もいいほうなので、総評としては良い車と思います。 [ 続きを見る ]

  • 日常の足として必要十分 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: ヒラヒラ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X_スペシャル(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    高年式でも日常使用では十分。 [ 続きを見る ]

  • 自動車税が安い 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: KZY70 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    4WD/5MT/Turboの条件に当てはまったのがハイゼットカーゴだった。 高速走行には向かないが一般道路では十分だと思います [ 続きを見る ]

  • 脱力系 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: Synch さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:プラスX(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    当時のCMは完全に独身女性をターゲットにした、完全な可愛らしさ重視の車…と思われがちだが、カスタムしたココアを見ると、意外とカスタムもイケる車だとも思う。 [ 続きを見る ]

  • ウェイクだよ! 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: Sovatti さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    後席リクライニング、後席スライドシート、床下の収納とか何気に便利です。 助手席がテーブルになるのもgood。 使い勝手はすごく良いですが、シートの座面が少しアレので長距離の移動は少し辛いと思います。軽自動車なのでそこは割り切りで。 [ 続きを見る ]

  • 間違いなくオープンカーです。 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: かっすぅ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    通勤で毎日、乗っていても、週末にはワクワク感がたまらない車です。 [ 続きを見る ]

  • 初のダイハツ軽トラ 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: EJW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード“SA III t””_4WD(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    これまでH社の軽トラだけを乗り継いできました。車体寸法、使い勝手はほぼ同じ。 使用していて異なるのは、エンジンと駆動方式と安全装備ですね。装着グレードを選択していながら書きますが、MT軽トラには過剰装備ではないかと・・・ [ 続きを見る ]

  • 通勤快速使用車両 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: えーちゃん@X4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    荷物も積めて足車としては最適です! [ 続きを見る ]

  • とても満足しています。 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: Electronics さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:X(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    最初はいらないと思っていたライト関係で悩みました。購入して余りたってないのでディーラーに止められていますが、交換してGクラス程度にする予定です。 スマアシで運転が楽です。 [ 続きを見る ]

  • オジサマにはたまらない魅力。 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: 飽きっぽいオジサマ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    週末に気分転換に遊ぶには120点です。家族で利用する車ではないし、セカンドカーに利用する人も多いのかな。 [ 続きを見る ]

  • キビキビ軽快な車でした! 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: かずらー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    燃費とパワーのバランスがよく、街乗りから山道まで軽快に走ってくれました^_^ [ 続きを見る ]

  • 低燃費スペシャル! 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: さささん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ターボや走りに重点を置いている方はおすすめ出来ません。 とにかくコスパ、燃費は抜群にいいので、エコ思考の方、コンセプトに合っている方には超オススメです! [ 続きを見る ]

  • コアファイター。 投稿日: 2021年2月14日
    投稿者: ケンタウルスさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    車好きのセカンドカーに最高です。運転してて楽しいです。狭い道などへの探索機。変形機構が男心をくすぐります。 [ 続きを見る ]

  • 乗りたくない 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: たーぼー仕事人 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:デラックス“リミテッド”(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    0 [ 続きを見る ]

  • 気持ちいい 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: ヘッポ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的に通勤がほぼなんで、自分がモチベーションが上がる車って大事だと思います。あとは、嫁さんの理解に感謝。ここが重要ですね。 [ 続きを見る ]

  • オシャレ車 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: rugaugau さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    個人的には乗ってて自慢できる車です! 今時のイカツめの車ではないので、そこがまた良い! [ 続きを見る ]

  • 相棒 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: m4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    リーフ増し 四駆は最強です☆ [ 続きを見る ]

  • 小さい!そして軽い! 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: ちよこ工務店 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    第一印象は、台形のデザインが可愛い!ということ。 ボディカラーは黄色。この鉄板が内装でもむき出しになっていて、室内も黄色。ハンドルに黄色いカバーを被せたら、何とも可愛くなりました。 そしてボディが軽い!なので、意外によく走ります。遮音性が皆無なので、エンジン音が室内になだれ込んできますが(^_^;) 豪華装備は要らない。タイヤが4つあって、屋根があればいい。シンプルで可愛いやつです(^^) [ 続きを見る ]

  • 落ち着いたエクステリアデザインは未だに色褪せない 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: タクヨンRTR さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:Xリミテッド_4WD(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    今では絶滅状態?のリヤハッチゲートの横開き。狭い所でも少しの開きで事が足りてしまうのでおすすめ タクヨンは以前、上に開くハッチゲートでアゴにアッパー食らいました(^_^;) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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