ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (242ページ)

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13,158件中 4,821~4,840件
  • レジャー用の足 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: りむる さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費も乗り方次第ではソレナリになると思います。(NAのムーヴには勝てないけど) まったりと走るには良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 軽快に走れるチョロQ 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: バイクの楽しさは排気量じゃない。 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    色々事情が重なって、軽に変更しなくてはならなくなったので選んだ。 個人的にはハイトワゴン系は嫌いなので、アルトやミラあたりを探していたら、ミラカスタムが目に止まった。NAはパワー不足が否めないのでターボ1択。なのでRSにした、コレが正解。十分なパワーがあり加速も不満は無い。 嫁のフィットRSに乗ると、やはり普通車の良さが身に染みるけど‥‥ [ 続きを見る ]

  • 仕事用にはぴったり 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: 007 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:Xf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: 仕事用

    車重が軽い部類なので、NAエンジンでも不足ありません [ 続きを見る ]

  • 衝動買いしちゃいました(*´꒳`*) 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: †MIHO† さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    家族で旅行する際に、たくさんの荷物を載せてもゆったりとして行けそうです。 (コロナが落ち着いたら旅行に行く予定) [ 続きを見る ]

  • 足として最適! 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: もべ175エス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗り易い。 室内がコンパクトカー並みに広いので圧迫感が全く無くゆったりと乗れる。キビキビ走るし街乗り重視なら問題無いパワーなので足としては最高! ある程度のカスタムで普通車並みの満足度の得られるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • エンジンと足回りが弱い 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: EBC12 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    故障が多くておすすめできない車 [ 続きを見る ]

  • とにかく積める 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: サワベ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    不満なし! [ 続きを見る ]

  • 安くていい車 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: kkk@エポック さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ほぼ通勤にしか使わないので、燃費が良くて運転も楽なので満足してます。 [ 続きを見る ]

  • お手軽オープンライフ 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: Wassabee さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    オープンカーライフをお手軽に楽しめて最高です! [ 続きを見る ]

  • 満足な通勤カー 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: くろぶた130607 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    通勤カーとしては最高です! [ 続きを見る ]

  • スタイリングが良い 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: BreakPoint7575 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    室内の広さとフロントマスクのかっこよさが両立した車です。 [ 続きを見る ]

  • 最高です 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: おぺらおー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    楽しい車です [ 続きを見る ]

  • 通勤を楽しむ為に 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: ita_ch さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ タンレザーエディション(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    色んなことが、ダイレクトに伝わってくる車。 15分の通勤をエンターテイメントにしてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 燃費イイですねー👍 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: matsu-23 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とにかく燃費良し! 通勤専用なので満足してます😚 [ 続きを見る ]

  • ワクワクしかない車 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: public_html さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ストーリア

    グレード:X4 2000年式 乗車形式: 過去所有

    普段使う分には普通のストーリアとして便利で、走っても最高でした。 [ 続きを見る ]

  • 内装に不満は無いそうな。 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ボンレスQ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル

    グレード:スタイル G“VS SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    値段からしたらコスパは良さげ。 運転もしやすいし見た目以上に広い。 [ 続きを見る ]

  • オープン最高 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: moto123 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    一番手軽にオープンカーを手に入れることが可能です。ハードトップで青空駐車でも少し安心。 [ 続きを見る ]

  • 愛嬌あるスタイル 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: TAKAZO1020 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:VS(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    購入後10年経過するも未だ家族全員が一番気に入っていること。また同型エンジン搭載車も多くみんカラさん含め情報量には事欠かず故障個所の推測が比較的容易なこと。 [ 続きを見る ]

  • 評価がいい車がお気に入りとは限らない 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ゼネバ8451 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    通勤も買い物もレジャーもこれ1台。貧乏人だからね。身の程でいえばバッチリなんじゃないかな。 住めば都、的な。噛めば噛むほど味が出る、的な。 皆さんの弄り見て、参考にして、日々愛車をお気に入りにしていってる、まだまだ進行形って感じ♪ [ 続きを見る ]

  • どでかい! 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: apn WAKE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    カクカクしたデザインは好みの分かれるところですが、 室内は広く使い勝手は良いです。 車重があるのでエンジンはターボの方がいいです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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