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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (222ページ)
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- ダイハツ タフト は何でも教えてくれる 投稿日： 2021年4月28日
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投稿者： 能天気な大佐 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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試乗車です。 2020年の車はこんなに進んでいるのかと驚き。 装備だけなら高級車と差がないのでは…？ [ 続きを見る ]
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- 買って良かった！楽しいクルマ 投稿日： 2021年4月28日
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投稿者： まえだまん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ S（CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ひたすら楽しいクルマです。晴れた日は用事がなくてもドライブが目的で出かけてしまいます。 スタイルもキュートで、洗車が楽しくなります（笑） [ 続きを見る ]
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- 軽の枠に収まらない安定感 投稿日： 2021年4月28日
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投稿者： hiroposo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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値段も手頃で安全装備も充実。 パーツも増えてきているのでこれからが楽しみ！ [ 続きを見る ]
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- オープンカーということ 投稿日： 2021年4月28日
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投稿者： oit******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：エクスプレイ S（MT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有
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今は、レジャー専用として、月に1,2回ほど運転しています。 [ 続きを見る ]
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- 今時でもガソリン車のクルマ！ 投稿日： 2021年4月27日
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投稿者： ory******** さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード：G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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小型SUV車の中でもダントツで安いので、年間の走行距離が少ない私にはいいかな。 ライズに比べて、オプション製品が充実している。 [ 続きを見る ]
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- 毎年ドレスフォーメーション 投稿日： 2021年4月26日
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投稿者： MAC（マック） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ（MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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どんな車種でも同じ車種の仲間ができるものですが、なぜかコペンで出来た仲間はより一層の深い付き合いが出来ています。 [ 続きを見る ]
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- 仕事道具や荷物も積めて 投稿日： 2021年4月26日
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投稿者： カリン1994 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：デラックス“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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大量に荷物を載せても燃費は12.5キロは確実（スピードメーターは何時も緑までしか踏み込まないから）( ´艸｀) [ 続きを見る ]
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- 乗っていて楽しい車で扱いやすいです☺️ 投稿日： 2021年4月25日
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投稿者： ×スライム× さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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メンテが必要な車になってるが その分、愛着が出て よき愛車になりましたね☺️ [ 続きを見る ]
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- 生活する中で「必要」かつ「十分」が詰まってる 投稿日： 2021年4月25日
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投稿者： わか7 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：カスタムRリミテッド_4WD(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
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街中や山坂道で走る分には、必要かつ十分だと思う。街中中心ならATの方が良いかもしれない。低回転からトルクフルで中回転域までトルク感が続くので、踏み返しなどでももたつくことはない。これを新車で乗ってみたかったと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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