ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (214ページ)

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13,156件中 4,261~4,280件
  • 乗りやすい。 投稿日: 2021年6月12日
    投稿者: MASAAKISAN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2008年式 乗車形式: 家族所有

    HONDAが参戦する以前 ワゴンRとの一騎打ちに敗れたイメージがあるものの デザイン、パッケージ、フィーリング(ドライブ)間違いなく名車です。10年落ちではありますが、基本的な構造は現行車とほぼ変わってなく、手をかければ息を吹き返すこと 間違いありません。 [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった! 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: TADA@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:Dセレクション(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    何も着いてない車というより、ご自由にどうぞとダイハツが提供していると受け止めています😄 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: ハルマリア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    この価格でこの走りと安全性能はお得感バッチリ! [ 続きを見る ]

  • スカイルーフトップ 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: loo******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    D:2からの乗り換えだが、パワーは若干劣るものの、総合的には乗り換えてよかった。 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: (ヒロ ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤、子供の塾の送迎から買い物まで、日常の移動は、ほぼコペンでこなします。(ちなみに5人家族です) もうコペンのない生活はありえません。 コペンが来てから世界が変わりました。乗った人しか知らない魅力です。 [ 続きを見る ]

  • ファミリー向けにGood 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: taka_chan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    送迎や買い物など、使い勝手はとても良い。スライドドア&ピラーレスは使いやすい。 荷物が多くても、後部座席を畳めば広々、沢山積めます。 [ 続きを見る ]

  • 一家に一台! 投稿日: 2021年6月10日
    投稿者: ohanachan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:農用スペシャル_4WD(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: 仕事用

    良き! [ 続きを見る ]

  • コンパクトで可愛い💚 投稿日: 2021年6月10日
    投稿者: まりありん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペンクーペ

    グレード:コペンクーペ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトカーですが、デザイン性も良いですし、機能も充実しているので満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 良く走る元気なクルマ 投稿日: 2021年6月10日
    投稿者: コペ助 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗車人数二人という制約はありますが、それさえクリア出来ればメインカーとしても十分使えると思います。 遊びのクルマで考えるなら、これほどピッタリなクルマもそうないのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • これ以上ない車 投稿日: 2021年6月10日
    投稿者: chiku_h* さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車でここまで遊べる車は他にはない [ 続きを見る ]

  • ゴーカートのようでわくわくするクルマ 投稿日: 2021年6月9日
    投稿者: あんしん@パパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    もともと、HONDA S660が欲しかった訳ですが、生産中止発表により市場から台数が減って、価格も高騰し始めた頃に、視点を変えてコペンにたどり着きました。 手に入れて見ると懐かしい感覚と心踊る気持ちが高ぶるばかりで、久々に走る喜びを実感できるクルマに出会えたと思っています。 日に日に愛着が増すばかり😚 [ 続きを見る ]

  • 安い!! 投稿日: 2021年6月9日
    投稿者: 車屋まぁ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:VS(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    新しい車と比べると古さを感じますが複雑な装備もなくメンテナンス性は優れてます [ 続きを見る ]

  • 買って悔いなし! 投稿日: 2021年6月8日
    投稿者: MJL880K さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    一番の相方です笑! [ 続きを見る ]

  • この装備、走りで、この価格はビックリ 投稿日: 2021年6月8日
    投稿者: nnnmasa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    日本の自動車メーカーも凄いと感心させられるくらいのコスパの良さ、本当に驚きです。 [ 続きを見る ]

  • ぼくのチョロQ 投稿日: 2021年6月8日
    投稿者: まぁヴぃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ テリオスキッド

    グレード:カスタム L_4WD(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    Jムニー、Pジェロのようにパーツは無いけど、諦めず、あるものから少しずつ手をかけても十分楽しめます。ライバル2車にはない5ドアは、利便性が高く、貴重な存在である。 反面、軽とて、ほぼ1トンもの車重を操るのだから 馬力上限MAXのパワーを以てしても、流石に荷が重い。 購入後、手を掛ける課題(楽しみ)の一つになるだろう。 ハイリフト、ローダウン、どちらもチョロQ感がたまらない! [ 続きを見る ]

  • 前から見た目が好き 投稿日: 2021年6月8日
    投稿者: わいなりー☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:プラスX“リミテッド”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    月に1回乗るかどーかだから、不満を感じる暇がないです。 車は実家に置いてるから写真がないけど、ちゃんと持ってるんだよ。ほんとだよ笑 [ 続きを見る ]

  • 息子の野球送迎カー 投稿日: 2021年6月7日
    投稿者: ゆうちゃんとうさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗っていて楽しいので細かい点はきになりません。わりきれる。 [ 続きを見る ]

  • 積載性に優れてる 投稿日: 2021年6月7日
    投稿者: takumi0512 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • 人生初の軽カーです。 投稿日: 2021年6月7日
    投稿者: アコギマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    大満足の🚙 [ 続きを見る ]

  • 2ndCar 投稿日: 2021年6月7日
    投稿者: ピコタンくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    ローコストで気軽にオープンドライブを楽しめる唯一の車 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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