ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (210ページ)

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  • 屋根開けたら無敵っ! 投稿日: 2021年7月6日
    投稿者: しょーなん★R55 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗り終えたら書ける気がする^^; [ 続きを見る ]

  • タフトGターボ4WDを一年間乗りましたが、四年間乗っていたキャストアクティバGターボ4WDとの比較です。 投稿日: 2021年7月6日
    投稿者: na88 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ・個性的な車で楽しい部分はあるが、使い勝手の面では、新型ハスラーに負けてしまう点を多く感じるので、これが販売面にも表れていると思われる。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい! 投稿日: 2021年7月6日
    投稿者: まっさん!! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前列は広いし長距離も比較的らくだし安全性も軽の割にはよし! [ 続きを見る ]

  • 納車後3週間で、エンジン不調です 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: のぎこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:ECO(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    はよタービンつけなきゃ・・・ [ 続きを見る ]

  • 前席二人の為のスペシャリーティカー 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: さんたろう玉ねぎ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前車ステラから乗り換えて10年で軽自動車がここまで進化するとは驚いた。 乗り心地、静粛性も大満足。 ターボ四駆で180万。 安全装備や快適装備はすべて付いている。 [ 続きを見る ]

  • 通勤・買い物車としてはコスパ良し! 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: レグルス. さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    短距離通勤や買い物車としては活躍します。 [ 続きを見る ]

  • 快適 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: 新チャン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフメインで使用しております。 遠くにコストを掛けずに移動できるので助かっております。 [ 続きを見る ]

  • 最高のシティーコミューター 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: とど@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    父親が乗っていましたが、私が引き継ぐことになりました。 普段はT31エクストレイルに乗っていますが、買い物とかで街中を移動する場合は、ミラ・イースが楽でいいですね♪ 私が乗ることになってから、リフトアップ、インチアップ、ルーフラックを装着しました。 [ 続きを見る ]

  • 売却決定 (2021年7月~) 40万で売れるかな? 57,000km(2WD) カスタム多数 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: Mana.k さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    楽しく、遊べて、使える車。 [ 続きを見る ]

  • 年寄りの夢 投稿日: 2021年7月5日
    投稿者: king syu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    多少いじってDレンジでも加速もスムーズに、今はSレンジは全く使わずに済みました、燃費も14から19kにアップしました、オープンで走ることはほとんどありませんが、オープンにした時には特別な気持ちになり、楽しいのが年寄りにはハッピーです [ 続きを見る ]

  • 軽の割には車内が広くていい! 投稿日: 2021年7月4日
    投稿者: TAKUMAM さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    車内が広いので、荷物がたくさん積めるし、車高も高いので結構大きい人も乗れるので最高です! [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2021年7月4日
    投稿者: jun325 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗り換えの目的とマッチしているので基本的に満足点しかありません! 長く乗りたい車です! [ 続きを見る ]

  • 未だに乗り込むたびに笑顔になれます 投稿日: 2021年7月4日
    投稿者: GrayCopen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    何度乗っても新鮮 いくらはしっても楽しい 見てよし、乗ってよし、開けるとなおよし そんな相棒です。 [ 続きを見る ]

  • チョイノリに最適 投稿日: 2021年7月4日
    投稿者: ヨシボちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    このクラスの車としては満足です。 [ 続きを見る ]

  • 可愛くて燃費がイイ 投稿日: 2021年7月4日
    投稿者: モグ2007 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    見た目も良く、燃費もいい。 [ 続きを見る ]

  • 高級軽自動車 投稿日: 2021年7月3日
    投稿者: ムーぞう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS“ハイパーSA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    長距離でも疲れない操作性能 走行音もかなり静か(ノーマルタイヤ) 内外装どちらも良い。 [ 続きを見る ]

  • 自己満足 投稿日: 2021年7月3日
    投稿者: グレピ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    悪かったらこんなに乗りません! [ 続きを見る ]

  • 経済的な軽四です 投稿日: 2021年7月3日
    投稿者: コリーダ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    軽四の車種もいろいろある中で最も使いやすい大きさです [ 続きを見る ]

  • 低燃費と低価格で、お財布に優しい(笑) 投稿日: 2021年7月3日
    投稿者: そらちち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ちょっとだけスポーティーなスタイリングと質感がよくなった内装がいいですね。 反面、目につかない所でのコストダウンが気になるけど。 総合的には、通勤メインでリッター30㌔走ってくれるので良い車です。 [ 続きを見る ]

  • デカい! 投稿日: 2021年7月3日
    投稿者: さんちゃん!! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    おしゃれ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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