メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:X“ハイパーSA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
通勤や買い物メインなので、飛ばさなければとてもいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:- 乗車形式: その他
軽自動車なので馬力はありませんが、 足回り、積載性、恐らく価格帯、 少人数での街乗りであれば、十分です(☆∀☆) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:D(AT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
運転が楽で、燃費が良くて、駐車場も気にしなくていい ATですがエンジンも8200回転まで回ります 運転していて楽しい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
車庫入れの際は絶対アイドルストップオフと気が付く。車庫入れ補助は時々誤作動をする。壁と友達にさせようとする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ
グレード:MINILITE(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
自分は中古で数十万円ですんだけど… 新車で買った人…百何十万でコレでは… あきれるやら泣けてくるやら…ツラかっただろうな ギレン総帥いわく… 「宇宙のゴミ…いや敢えて言おう!カスであると!!」 何が何でも買っちゃいけない…そんな車です ※自分はターボエンジン載せ替えでやっと まともに走るようになったけど… 普通の人はそこまでやらんよ! 大阪発動機サンよお!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
片道3kmの通勤メインで使用中。休日は買い物やドライブに利用していて平均燃費は17.23km/Lなので、足車として凄い便利 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル
グレード:スタイル Gターボ“プライムコレクションSA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
小回りが効き、ちょっとそこまでから少し遠出まで楽しめる車(≧∇≦)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
ターボの恩恵でよく走ります。燃費も前の車が悪かったのと、メインのキャラバンが極悪なんで、初め満タンから200kくらい走っても目盛りが減らず壊れてるのか?と思うくらい低燃費にビックリしました。 ハスラーよりも無骨でスクエアなデザイン、タイヤサイズもひと回り大きく良いですね! やはりあとはカスタム部品を待つばかりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ トール
グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
満足できる車です(^-^)奥さんが乗る方にはちょうどいいサイズ感です♪自分は一人で乗る時や高速走る時はスポーツモードで少し味変しています(^-^)v [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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