ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (208ページ)

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13,155件中 4,141~4,160件
  • 今のところ 投稿日: 2021年7月19日
    投稿者: sn-z1246 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: 仕事用

    燃費もちょうど良いです、しかしエアコン付けるとパワーダウンしてしまうとこは仕方ない [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2021年7月18日
    投稿者: いしころり さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットデッキバン

    グレード:デッキバンG“SA III”_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車したてですが、概ね満足です。 [ 続きを見る ]

  • 念願の軽キャンピングカー 投稿日: 2021年7月18日
    投稿者: indy108_camper さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    わんこと一緒に旅行が出来るし、いざという時に避難場所にもなる。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速 投稿日: 2021年7月18日
    投稿者: 小林利幸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    見た目が可愛いし運転すれば楽しい [ 続きを見る ]

  • 人生最後の車 投稿日: 2021年7月17日
    投稿者: WRCマクレー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    昭和世代にとっては車らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 嫁さんは、見た目で購入! 投稿日: 2021年7月17日
    投稿者: シゲさんsan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ

    グレード:アクティバ G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    まだまだ、3年しか維持していないので、前の車ぐらい持って欲しいですね! [ 続きを見る ]

  • スタイルが好き 投稿日: 2021年7月17日
    投稿者: sigeru3575 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地が良い点と室内がゆったりしてる点です。 [ 続きを見る ]

  • 最新装備てんこ盛りの軽SUV 投稿日: 2021年7月17日
    投稿者: 先任搭乗員 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    全方位の安全機能を搭載していることや各種の最新装備、またタフなイメージ、がっちりとしたボディ剛性、たっぷりとしたシート等コスパに優れた軽自動車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • しばし代車で借りました。 投稿日: 2021年7月16日
    投稿者: 紫暮っぷ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: その他

    2015年にも試乗しましたが、改めて車に乗って楽しむではなく、目的地に行って楽しむための車としたら良い選択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • コスパ重視、お値段以上。 投稿日: 2021年7月16日
    投稿者: uyuya さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    短距離、街乗りであれば、車体が軽く取り回しがしやすい為、気軽に楽に運転出来ます。 30分以上の長距離は腰痛が出てきて我慢のドライブになってしまいます。 [ 続きを見る ]

  • 購入から18年☆ 投稿日: 2021年7月15日
    投稿者: まっつん@牡牛座の人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    どうしても後輪駆動じゃなきゃヤダ!‥って人以外はとても楽しめる車だと思います。MTでもATでも、走らせて楽しいはずです♪ [ 続きを見る ]

  • 思ったよりも室内が広い 投稿日: 2021年7月15日
    投稿者: xdq******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった。 あっちこっち、遊びに行きたいです。 [ 続きを見る ]

  • 毎日が楽しくなる車 投稿日: 2021年7月14日
    投稿者: wander!!! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    前車と比べ軽自動車の進化を感じる事ができました。 [ 続きを見る ]

  • オシャレで何でもそつなくこなせるマルチユースカー! 投稿日: 2021年7月14日
    投稿者: ダイヅ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:MINILITE(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    代車として、2カ月少々お借りしました。('21年01/05~03/12)(約3,600km走行) 1ヶ月を超える期間で乗り回したダイハツ車の4台目になりましたので、何かと比較対象にもうるさくなった頃に来た代車となりました。  (L700S ミラジーノ[約3ヶ月]、L760S ネイキッド[約2ヶ月]、L250S ミラ[約2ヶ月半]) 愛車プロフィールにも記載していますように、"ミラジーノと言えばL700Sでしょ"とすっかり思い込んでいましたが…、いざお借りして乗ってみたら、良いクルマだと再認識させられました! 基本コンポーネンツは、先代L700Sから目立っての変更はあり... [ 続きを見る ]

  • 使い勝手良好 投稿日: 2021年7月14日
    投稿者: じぇらすく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    ターボで早いし、使い勝手良好で、視野も広く、中も広い [ 続きを見る ]

  • 13年経っても調子いいです。 投稿日: 2021年7月13日
    投稿者: yossiy さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    13年経って12万キロ走りましたが、まだまだ乗れます。 とはいえ、ハブベアリング交換とウォーターポンプ交換で15万位出費しましたが(笑) 父親が免許返納したので私が乗るようになり、エスティマは休日乗りにして、タントは通勤乗りにしました。 次の車検で手放すつもりでしたが、これだけ金かけて調子よく走るならまだ乗るつもりです。 あと、ヘッドライトをハロゲンからLEDに替えたら明るくなりました。 [ 続きを見る ]

  • 意外といいかも! 投稿日: 2021年7月13日
    投稿者: fiercest warrior さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    室内空間が広く大人4人での移動でもストレスなく走ります。 また、今の流行ではない個性的な外観がいいですね。 ちなみに不満な点はすべて後付けで解消できます。 [ 続きを見る ]

  • スタイルは良かった。 投稿日: 2021年7月12日
    投稿者: ogu-ogu さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:Z4_4WD(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    マニュアル5速は、あまりお薦めではない。 [ 続きを見る ]

  • 燃費最高ですね。 投稿日: 2021年7月12日
    投稿者: 湯けむりおやじ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    通勤には最高の車。 [ 続きを見る ]

  • 街であまり見ないのが良い 投稿日: 2021年7月11日
    投稿者: はたぼ~ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    足に使うにはなんら問題ないです。走行音も静かだしよく出来たスーパーハイトワゴンだと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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