メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:10th アニバーサリーエディション(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
デートカーと割り切ると最高にいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
軽自動車ならではの取り回しの良さ。 アフターパーツも豊富な方。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ トール
グレード:G“SA III”(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: レンタカー
子供の送迎や、買い物程度のチョコ走りには良いかもだけど、ロングランや荷物をたくさん載せるには向かないかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
まったりオープン走行するのに最適なクルマだと思います。 コーナー攻めなくても楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード:G“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
嫁車なので、取り敢えず1日運転してみた感想です。 NAなのでパワー不足は否めないが街乗りならば十分なのではないでしょうか。 自分のウェイク(NA)よりも車重軽い分良く走るし燃費も良い。 運転もしやすいし、もっと売れてても良いと思うのだが、好き嫌いがはっきりと出るデザインだし、中身はミラ・イースなのでちょっと割高なトコットは売れないのかな? 自分は好きですけどね、、、嫁様も大変気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
小さな車体で細い路地も安心して走れるし、加速性能・運動性能も高く走っていて楽しい。1人ならファーストカーとして問題なし。2人以上の方はセカンドカーとして所有しないと厳しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ キャストスポーツ
グレード:スポーツ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
カタログ落ちは残念ですけど、自分は乗りつぶすまで付き合います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
運転していてとにかく楽しい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
乗り心地はまーこんなもんでしょーって感じです。消して悪くはないが良くもない。今まで欧州車に乗ってたせいか、高速でのハンドリングはやや疲れる。 いろいろ不満も書きましたが、基本は満足。この割り切り感が良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
重い荷物は載せない軟弱なやつですが、皆さんの車を参考にしながら内外ともすこしづつドレスアップをしていこうかと思っています。 [ 続きを見る ]
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