ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (188ページ)

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  • 長距離には少し辛いかも知れません 投稿日: 2021年11月21日
    投稿者: W900 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー

    燃費があまり良くないのは仕方がないですが、荷物が目一杯積めるのが嬉しいですね。 [ 続きを見る ]

  • レトロ可愛いジーノちゃんです☺️ 投稿日: 2021年11月21日
    投稿者: Vega* さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:Premium X(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    どこにでも、一緒に行ってくれます。 運転していても、眺めているだけでも癒される子です(*^^*) [ 続きを見る ]

  • RATRODに進化中 投稿日: 2021年11月21日
    投稿者: CalRAT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ オプティ

    グレード:クラシック(MT) 2000年式 乗車形式: その他

    KCarなのに内装・外装がわりとゴージャス [ 続きを見る ]

  • 5台目のミラ。初めて4ドアのミラを買った。 投稿日: 2021年11月20日
    投稿者: m1911 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    いい車。いじりがいが有る。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二、軽電動オープンカー 投稿日: 2021年11月20日
    投稿者: 1005konta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    気軽にオープンドライブを楽しめる運転してて本当に楽しい車です。 一生の相棒ですね。 [ 続きを見る ]

  • 今回の車購入はなかなか良い買い物でした 投稿日: 2021年11月20日
    投稿者: ニッコリnk さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    通勤からワンデードライブまで、高級感とは違うけど走っていてとても楽しい相棒という感じです [ 続きを見る ]

  • フォレストカーキは運気が上がる色 投稿日: 2021年11月20日
    投稿者: yoshikazu58 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    窓が小さめで車庫入れの際の後方視認性が悪いので注意が必要。標準装備のバックモニターに助けられています。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手最高 投稿日: 2021年11月19日
    投稿者: R.E.kanamaru さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:スタンダード(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    高速で80km/h出すだけで味わえる緊張感。緩やかな上り下りをしみじみと体感できるパワーの無さ。鉄板むき出しの内装、容赦なく侵入してくるエンジン音。無積載では跳ねまくる板バネの乗り心地の悪さ。全部かわいいと思える車。 [ 続きを見る ]

  • 衝動買いw 投稿日: 2021年11月18日
    投稿者: 闇ネコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    こんな良い出物は今後出てこないかもしれないw [ 続きを見る ]

  • スライドドアなんていらないけど広さがほしいあなたに。 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: きりのさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    タントベースなので、広い。 スライドドアこだわらなければ車重も軽くなるので、いいと思います。 ちょっと重めですが、安定感はあります。 [ 続きを見る ]

  • 古い車ですが、最近所有。いろいろいいです。 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: きりのさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    合格点でしょう。 スライドドアがないけどトールワゴン。でっかいMOVE。 10年車なのでいいものは少ないかもしれませんが、おすすめできます。 [ 続きを見る ]

  • 驚くべき収納力 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: アイン専務 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めて3日ですので、なんとも言えませんが、良い軽自動車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • マニアックな車です 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: あや@MAX RS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード:- 2001年式 乗車形式: マイカー

    楽しい車です 今後もう出ることの無い仕様なので大切に乗り続けたい [ 続きを見る ]

  • クリーンなスタイル いい車です 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: まーぶー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2014年式 乗車形式: レンタカー

    デザイン良さ、乗り降りしやすい、経済的 長く愛せる車です [ 続きを見る ]

  • 良く出来た車ではあるが… 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: オトウ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今時の車といった感じです。 デザインの好みになると思います。 私はライト周りが好きでこれを買いました。 turbo付きでも、燃費は前車のバモスよりは良いです。 [ 続きを見る ]

  • 素・軽自動車! 投稿日: 2021年11月17日
    投稿者: ok@mo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:Dセレクション(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    シンプルに軽四つくったらこうなるという好見本 部品も流用し放題なのでトッピングも味変もおこのみでご自由にどうぞ状態(笑) [ 続きを見る ]

  • こんな風に走ってみたかった 投稿日: 2021年11月16日
    投稿者: blues juniors さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    せかせかとシフトアップダウンをしながら走るよりも、パドルを操りながら、気分に任せてひらひら走るのがとっても楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 故障か多すぎ 投稿日: 2021年11月16日
    投稿者: ty.Rob さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: 家族所有

    古いせいもあると思うけど故障か多すぎ。ウォーターポンプはすぐ駄目になってキンキンうるさい、エンジンマウントはちぎれるし、オイル食いひどくてオイルランプ点灯する。ほんとダメハツだね。 [ 続きを見る ]

  • 小さくてかわいい車です🙃 投稿日: 2021年11月16日
    投稿者: ももももももももりん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    小さくて運転しやすい、おすすめの一台です😊 [ 続きを見る ]

  • ミラジーノの思い出 投稿日: 2021年11月15日
    投稿者: くろたけP さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー

    馬力トルク不足を諦めて見た目だけで乗れば通勤車としては上出来 ただ相場が高価格で考えると羽振りが良い人のセカンドカー向けかもしれない🤔 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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