ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (178ページ)

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  • スーパーハイトワゴンはやっぱり広い 投稿日: 2022年1月19日
    投稿者: つあらふぃ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:- 2020年式 乗車形式: 家族所有

    ムーブラテから乗り換えで、室内スペースとスライドドアの車が欲しくて購入しました。 スーパーハイトワゴンの3車種(タント、Nボ、スペーシア)で試乗&見積もりしましたがやっぱり高いですね(>_<)一昔前の軽の感覚で軽自動車なら100万でかえるでしょ?って思ってましたが大きな間違いでした笑 Nボの方が人気があるようですが子育て世代をターゲットにしていてそこの層には1番よい車だと思います。 価格が高いですがやはり使い勝手が良いので買ってよかったなと思っています☆ [ 続きを見る ]

  • 軽でも200万の価値あるよ 投稿日: 2022年1月18日
    投稿者: atum7unicorn さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS“ハイパーSA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    農地や河原に降りても平気。 20年乗る気で新車買ったんだけど4年で9万k近く乗ってるので予定の半分でおしまいになりそーです笑 [ 続きを見る ]

  • 丁度いいサイズ感 投稿日: 2022年1月18日
    投稿者: こぱれおん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    サイズ感がちょうど良いくるま。 [ 続きを見る ]

  • 安心と信頼の積載量 投稿日: 2022年1月18日
    投稿者: .おるたな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:エアロダウンカスタム(コラムAT) 2000年式 乗車形式: その他

    倉庫 [ 続きを見る ]

  • ミニ+ダイハツSUV 投稿日: 2022年1月18日
    投稿者: Ryo 21 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ

    グレード:アクティバ X“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    悪路でもけっこう走ります! FF車だけど雪道運転も気をつければ 大丈夫ですよ〜! [ 続きを見る ]

  • エクステリア 投稿日: 2022年1月17日
    投稿者: クソメン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    エクステリア [ 続きを見る ]

  • 愛車 ムーヴ L902S X KLC 投稿日: 2022年1月17日
    投稿者: kidtaro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:エアロダウンカスタム(コラムAT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    [ 続きを見る ]

  • 軽だけど面白い 投稿日: 2022年1月16日
    投稿者: fuu-sora さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 軽らしからぬ軽 投稿日: 2022年1月16日
    投稿者: yamagoyaoyaji さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ キャストアクティバ

    グレード:アクティバ Gターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    積雪地の山麓に住んでいるので、現在の生活にはフィットする。また高速での遠出も度々あるので、ストレスや疲れが少ない。 [ 続きを見る ]

  • 遊びにも通勤通学にも!! 投稿日: 2022年1月16日
    投稿者: もっさん@L235s さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    基本一人か友人一人を乗せてのドライブしかしないので力不足を感じることはないし燃費も文句無しです。後部座席を倒せば積載性も十分だし個人的にはおすすめな一台です。 [ 続きを見る ]

  • 元祖遊べる軽自動車 投稿日: 2022年1月16日
    投稿者: jakker さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:ネイキッドターボ(AT) 1999年式 乗車形式: 過去所有

    嫁入り道具を積込んで、嫁と共に私の元へ来た車でした。 [ 続きを見る ]

  • 足車として最強 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: 飛鳥亮 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    70歳を超えた母親の車で、初代からの乗り換えです。納車後、交通安全祈願のために宗像大社までの約80kmを運転しました。 違和感の少ない素直なCVTに、必要最低限のエンジンパワー。先代より充実した安全装備と快適装備。そして圧倒的な実燃費。 2人乗りにも関わらず、下道と都市高速半々の割合で31.8km/Lを記録しました。(燃費計) 静粛性の向上は感じませんでしたが、買い物などの足車として、コスパは最強だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 娘用 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: 龍・優のJIIJI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    標準車は多く見かけるが「カスタム」の方はあまり見ないので良いかも。 [ 続きを見る ]

  • 貨物なのに豪華装備! 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: ∮奈津美∮ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤、キャンプ、車中泊で使うので私には不満はありませんが、 メインでの購入を考えてる方は注意が必要です! パワースライドドアは装備されてますが、窓の開き方が微妙です。 貨物なので後に人を快適に乗せるように 造られてません。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: 亮やん@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー

    弄れば目立つ [ 続きを見る ]

  • 自分にぴったりのクルマ 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: datema さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    軽のCVTなので経済性と取り回しがが良く、ターボ・スタビライザー付きなので走りは普通車並みで静かでロールも少なく家族3人が乗れて、なおかつ機械式駐車場に入るクルマのソニカは我が家にぴったりです。 [ 続きを見る ]

  • 自分のためだけの車 投稿日: 2022年1月15日
    投稿者: hrb1026 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    自分のためだけに楽しめて 同好仲間が増えて 車に乗るのが楽しい [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い! 投稿日: 2022年1月14日
    投稿者: ごりらのけたん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“メモリアルエディション”(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車体も安く街乗りでは十分の車です! [ 続きを見る ]

  • 1/1スケールプラモデル 投稿日: 2022年1月13日
    投稿者: ASA 2243 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:ECO(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    過酷な使い方にもなんとか耐えてくれました [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です💡 投稿日: 2022年1月13日
    投稿者: 大ちゃんはパパ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    通勤や買い物にピッタリ💡 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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