メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード:- 乗車形式: マイカー
買い物に使っていますが、運転していて楽な気がします 以前ekスポーツでしたので その差ですか❗ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード:- 乗車形式: 仕事用
作業用でガンガン使ってます。 あと、子どもたちの引っ越しでも大活躍してくれました。 A Mラジオしかついてなかったので、同じハイジェットの新しい型のFMラジオ付きに取り替えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:VS メモリアルエディション(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
48万~+税、かぁ… (´・ω・`) 普段使いには不要よね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー
グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: レンタカー
タウンユースからちょっと郊外へ出かける用途でコンパクトSUVではベストバイの1台では無いかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム
グレード:カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
車内も静かで街中や高速道もキビキビ走ります。 フロントの顔つきやリアのフォルムも良いです。 ブレーキの初動が遅い事だけが不満ですが、ブレーキパッド交換で解消しようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満は特にないですよ。コストパフォーマンス最強の一品と言えるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
上下を少し縮めて最低地上高が高いクロスモデルが出たら最高なんだけど。 [ 続きを見る ]
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