ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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13,230件中 321~340件
  • ツアラー 投稿日: 2024年8月26日
    投稿者: ☆KURIさん☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーなので スポーツカーに乗ってるって思えば全て楽しいꉂꉂ😁 [ 続きを見る ]

  • 軽オープンとして希少な車 投稿日: 2024年8月26日
    投稿者: 96bar_Cero さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    車としての走る楽しみ、オープンにおいて幌型として電動ハードトップのある所、トランクキャリアが広い所など、軽自動車として税金面でも有利な所など、実際所有するとファーストカーとしても相棒になる車です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2024年8月25日
    投稿者: Mooon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム

    グレード:カスタム(MT_0.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    高速道路でも追越しも楽々できますし、峠も急勾配もスイスイ行きます。 エアコン回すと燃費悪いのがちょっと... でも、これだけ楽しめればいい。 ダイハツさん。もう一回新車で出して。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車なのにパワフル 投稿日: 2024年8月25日
    投稿者: redbluff さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ“ダーククロムベンチャー” eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ターボの力強さに満足 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2024年8月25日
    投稿者: クサモリシンゴ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    軽くて乗りやすい。しかも安い [ 続きを見る ]

  • お気に入りの1台です 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: わんころもち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    特に問題になるような不満は無いので概ね気にってます。 [ 続きを見る ]

  • 普段使いは問題なし 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: rdrrs302@ybb.ne.jp さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    普通車から初めて軽自動車にしましたが 街中運用には問題無いかなぁ‥ 高速はちょいと辛いかなぁ [ 続きを見る ]

  • 小回りきいて使い勝手最高です。、 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: トモナヲ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    昔の軽自動車とは走りが違います。 [ 続きを見る ]

  • オンリーワン 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: アオガエル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーデッキバン

    グレード:アトレーデッキバン(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    Nboxからの乗り換えです 当初 軽トラにしようと思っていましたが中古車屋でこいつを見て一目惚れ(笑) 一番スタイリッシュな黒色を購入しました 可愛いしカッコいいし人と被らないし 購入して良かったと思います [ 続きを見る ]

  • 小さい 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: yumemiruyuina さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    日常使いには最高です。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりエッセが好きなんだ…通算6台目のジャンクなエッセ 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: @ぐらせれ@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    やっぱりエッセが好きなんだよね… 自分としては大だいぶ 新しい部類だと思って居たけど、再び乗り始めて廃盤が結構ある… [ 続きを見る ]

  • とにかく加速が良い! 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: RyOtA32 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:YRVターボ_パノラマパックリミテッド(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    ストレスなく乗れます。 [ 続きを見る ]

  • ダイハツの傑作 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: むらっちJ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード:R(AT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    実用よりも走らせて楽しい軽 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: L700家 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ1000

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    スピードは遅いが普通に乗る位なら1級品 [ 続きを見る ]

  • 軽量ツアラー 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: shark-s さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:L(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    当時としては、長距離旅行を最も低コストでできる手段だった。 走りの楽しさもそれなりにあり、また足りない部分を補う楽しみもあった。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: reocat69 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:@1._4WD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    他の車にない魅力がある車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってみたかった!Open軽スポーツカー! 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: プリンの夫 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    セログリーン(標準)を選択。 外観や内装デザインは、どちらかというと可愛らしい感じです。女性向きかも。 乗るときに車高の低さを感じて不安になりましたが、乗ってしまえば視野も車内空間も余裕を感じます。 背中のリクライニングに限界があるので、大きく後方にシートを倒したい方は圧迫感を感じるかもしれません。 ガタガタ道は振動を強めに感じますが、急勾配の坂道もターボのおかげかグイグイ登ってくれて気持ちいいです。 同社のミラ・イースと比べれば燃費性能は劣りますが、軽らしく十分低燃費です。 安全機能など最新機能はあまり搭載されていませんが、この車に乗ると安全第一で運転する気がとても高まりま... [ 続きを見る ]

  • 愛くるしい見た目に対して充実性漫才 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: Hi∞ve さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ターボ仕様でも決してキビキビしているわけでも無いし不満点はあるものの、キャッチーな見た目で仕方ないと思わせてくれます。 装備も充実したしているので、見た目がハマれば満足度の高い一台。 [ 続きを見る ]

  • Theミラ 投稿日: 2024年8月23日
    投稿者: ガッツゴウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L_4WD(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    部品を色々なダイハツ車から流用できるからめちゃくちゃ楽しい [ 続きを見る ]

  • いい意味で普通の軽自動車 投稿日: 2024年8月22日
    投稿者: Tooo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:L(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    3人乗車でスノボに行ったくらい万能です。高速も通常に乗るなら問題ありません。通勤+買い物の用途では十分です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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