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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (164ページ)
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- 思ったよりはしる！オープンが唯一のメリット！ 投稿日： 2022年4月4日
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投稿者： あしゅりー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アルティメットエディションS（MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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買って良かったと正直に思える車です。 積載性とかは、正直最初から諦めている、車を趣味にしている人でないと、正直買って後悔すると思う^_^ 自分は、大満足です！ [ 続きを見る ]
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- ターボチャージャーキット 投稿日： 2022年4月4日
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投稿者： ◆おにい さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：Lf“メモリアルエディション”_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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四駆で軽いです。 [ 続きを見る ]
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- シンプル イズ ベスト を カスタマイズしてしまいました。 投稿日： 2022年4月3日
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投稿者： くノ一さん華 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード：G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ムーヴ カスタム Ｘ ＳＡ から、 背の低く、 そのお陰で軽い ミラトコットに 乗り換えました。 ミライースに比べ、 余り見掛けないので、 満足しきりです。 [ 続きを見る ]
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- 可愛いくて乗りやすい 投稿日： 2022年4月2日
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投稿者： タントさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムX“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ノンターボの燃費優先ですが高速でも疲れず乗りやすくちゃんと120㎞でも楽に走れます [ 続きを見る ]
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- 2年30,000km乗った感想 投稿日： 2022年4月2日
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投稿者： osho さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
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・自分にとって必要最小限の機能というコンセプトで購入。足りない分は後でDIY。 ・パワー不足は仕方ない。割り切れば気にならない。シフトレンジSにするだけで十分補える。 ・背が低いが、困ることはあまり無い。むしろ洗車が楽。 [ 続きを見る ]
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- クレーン付き記載変更車 投稿日： 2022年4月2日
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投稿者： galileokun さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：スタンダード“SA III t””(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: 仕事用
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新型が出たので其方をお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュな軽自動車 投稿日： 2022年4月1日
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投稿者： ほねまる@Ai300 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ MAX
グレード：Ri(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: 過去所有
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Riの3気筒ターボモデルを所有していました。 ATとアクセルワークが合った時は、とてもスムーズに加速をし気持ちいいです。 今では中古車でもほとんど無いと思いますが、 気になる方はぜひ実車を見に行ってほしいです。 [ 続きを見る ]
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- キビキビ走れる軽のトールワゴン 投稿日： 2022年4月1日
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投稿者： tatsu-line さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム
グレード：RS Vセレクション(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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4気筒だけあって振動も音も少なく、軽自動車らしからぬドライブフィールを味わえます。名前どおりカスタム性やメンテナンス性も◎！ 軽のトールワゴンで室内広々ながらターボ搭載による走りの楽しさも十分に堪能できるので素晴らしいです♪ [ 続きを見る ]
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- 乗り心地がものすごくいい 投稿日： 2022年3月31日
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投稿者： koou0212 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: 仕事用
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ものすごく使いやすい車 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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